Za ostřejší verzi Turbo přitom zaplatí zákazník 539 990 Kč, přitom není brán zřetel na to, jakou karosářskou verzi zvolíte. Za danou sumu dostanete benzínový turbomotor 1,6 T-GDI s výkonem 186 koní. Krom "vysokého" výkonu se verze Turbo chlubí bohatou výbavou. Patří sem vyhřívané sportovní sedačky, 18-palcová litá kola, LED světlomety vpředu a vzadu, lepší audiosystém, zadní parkovacími senzory, tempomat a automatická klimatizace.
Méně výkonný a obyčejnější Hyundai i30 vás ve verzi hatchback přijde na základních 299 990 Kč. Za tuhle sumu dostanete Hyundai i30 s plechovými koly o rozměru 15-palců patnáctky a s motorem o objemu 1.4.-litru o výkonu 100 koní. S motorem pak spolupracuje šestistupňový manuál. Kdo chce verzi i30 kombi, ten si tak či tak připlatí 15 tisíc navíc. Oba modely se budou nabízet ve třech úrovních výbavy, s nejvyšší stupněm Weekend je pak standardně spojena nová sedmistupňová dvouspojková převodovka.
Za prostřední úroveň výbavy Trikolor zaplatíte nejméně 354 990 Kč, za což se vám pod kapotou objeví již jednou zmíněný motor 1.4, v kabině vás bude chladit manuální klimatizace a chybět nebude audio systém se čtyřmi reproduktory. Ve výbavě nebude chybět ani systém nastavení posilovače řízení Flex Steer ve třech úrovních a nebo kliky dveří v barvě vozu. Kdo je příznivce nafty, ten si může objednat i30ku s motorem 1,4 CRDi o výkonu 90 koní za cenu. 419 990 Kč.
Top výbava Weekend přidá vašemu i30 16-palcová litá kola, výškově stavitelná a vyhřívaná přední sedadla, kůží potažený volant a hlavici řadicí páky, elektrické stahování všech oken, automatickou klimatizaci či zadní parkovací senzory. To vše za cenu 404 990 Kč, za níž dostanete pod kapotou 1,6-litrový benzinový motor s výkonem 120 koní.
