Automobily Škoda Fabia loni přišly o pozici nejprodávanějšího modelu nových osobních aut na Slovensku, do čela žebříčku se dostal Hyundai i30. Vyplývá to z údajů, které v pondělí ČTK poskytl místní Svaz automobilového průmyslu. Celkovému počtu registrací nových aut na Slovensku sice opět vévodila značka Škoda, její podíl na trhu v této pětimilionové zemi ale klesl.
Loni bylo na Slovensku zaregistrováno 3261 nových fabií, což meziročně představuje pokles více než o pětinu. Naopak do evidence přibylo 3774 vozů Hyundai i30, což je o 8,5 procenta více než předloni.
Celkový počet registrací nových osobních aut na Slovensku loni vzrostl o 4,1 procenta na 78.841 vozidel. Škoda Auto umístila na Slovensku 13.850 nových aut. Proti roku 2021 to představuje pokles o 9,8 procenta, její tržní podíl se tak snížil na 17,57 procenta z předloňských více než 20 procent.
Dařilo se například značce Hyundai, která slovenským zákazníkům dodala 9261 aut při meziročním nárůstu o 13,6 procenta. V prodeji aut v zemi ji tak patřila druhá příčka. Téměř o šestinu na 8931 aut stoupl v zemi prodej vozů Kia.
Loňský prodej osobních aut na Slovensku zaostal za rekordním rokem 2019, kdy v zemi do evidence přibylo 101.568 nových vozidel.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.