Kdo si myslel, že nejoblíbenější novinkou roku se v Evropě stalo LaFerrari, nebo hybridní sporťák od BMW model i8, tak se trochu seknul. Absolutní vítěz je totiž úplně jiné auto.
Na internetu je mnoho anket. Od těch, které jsou lokální jen na jednotlivých motoristických serverech, až po ty největší celoevropské. Mezi jednu z celoevropských anket patří i Auto Award.
Anketu Auto Award organizuje server autoscout24.de a letos proběhl již 12. ročník. Pravidelně se zúčastňuje velké množství respondentů, z celé Evropy. V tomto posledním ročníku, odpovídalo celkem 191 363 lidí a volilo nejlepší automobilové novinky.
Absolutním vítězem se stal nový Mercedes-Benz S-coupé, který znovu otevírá dveře do kategorie luxusních kupé, která již mále zanikla. Samozřejmě, jako každá velká anketa, má i Auto Award podkategorie.
Mezi ně patří „nejrychlejší auto“, tu suveréně ovládlo LaFerrari, následuje kategorie elektromobilů, kterou vyhrál (k našemu údivu) hybridní BMW i8. Další kategorií je „nejúspornější automobil“, tu vyhrála Toyota Auris Touring Sports Hybrid. No cenu za poslední kategorii „nejvýhodnější auto“ si odvezl Opel Adam, který rozhodně nepatří k nejlevnějším modelům ve své třídě.
Zdroj: Auto Award
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.