Kdo si myslel, že nejoblíbenější novinkou roku se v Evropě stalo LaFerrari, nebo hybridní sporťák od BMW model i8, tak se trochu seknul. Absolutní vítěz je totiž úplně jiné auto.
Na internetu je mnoho anket. Od těch, které jsou lokální jen na jednotlivých motoristických serverech, až po ty největší celoevropské. Mezi jednu z celoevropských anket patří i Auto Award.
Anketu Auto Award organizuje server autoscout24.de a letos proběhl již 12. ročník. Pravidelně se zúčastňuje velké množství respondentů, z celé Evropy. V tomto posledním ročníku, odpovídalo celkem 191 363 lidí a volilo nejlepší automobilové novinky.
Absolutním vítězem se stal nový Mercedes-Benz S-coupé, který znovu otevírá dveře do kategorie luxusních kupé, která již mále zanikla. Samozřejmě, jako každá velká anketa, má i Auto Award podkategorie.
Mezi ně patří „nejrychlejší auto“, tu suveréně ovládlo LaFerrari, následuje kategorie elektromobilů, kterou vyhrál (k našemu údivu) hybridní BMW i8. Další kategorií je „nejúspornější automobil“, tu vyhrála Toyota Auris Touring Sports Hybrid. No cenu za poslední kategorii „nejvýhodnější auto“ si odvezl Opel Adam, který rozhodně nepatří k nejlevnějším modelům ve své třídě.
Zdroj: Auto Award
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.