Je to možná trochu překvapivé. Zatímco elektrický pohon se nejlépe hodí do města na přiskakování mezi domem, prací a nákupním centrem a měl by se nejčastěji objevovat v městských vozech, zatím asi nejčastěji elektrifikovanou skupinou aut jsou sporťáky.
K Tesle, e-Wolfu, Audi, Mercedesu a dalším se přidá i Caterham. Automobilka s tradicí ve výrobě velmi lehkých sporťáků to ale bude mít těžké.
Soustava baterií a elektromotoru je totiž zatím považována za poměrně těžkou, proto jsme opravdu zvědaví jak si s tím automobilka poradí.
V roce 2011 by měly elektroCaterhamy začít vlastní závodní šampionát a rok na to vejde novinka do sériové produkce. Snad se jen nedočkáme půlhodinových zastávek v boxech pro nabití baterií...
