Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Společnost Honda má ve svém portfoliu poměrně širokou paletu výrobků s vlastním pohonem, od sekaček na trávu až po soukromé tryskáče. Zejména kvůli sekačkám pak někteří majitelé Hondy museli snášet mnohdy nejapné narážky, ovšem z tohoto zahradního sekacího traktůrku už si jistě nikdo utahovat nebude. Stroj jménem Honda Mean Mower V2, tedy „Zlá Sekačka V2" totiž vznikl za jediným účelem: lámání rychlostních rekordů. Na jeho rekordní jízdu si ještě budeme muset počkat, ovšem už teď nám Honda ukázala kousek ze svého posledního díla v rámci prezentace před světoznámou akcí Goodwood Festival of Speed, která se bude zanedlouho konat ve Velké Británii. Zde si Mean Mower V2 odbije svou premiéru a současně se ukáže v roli závodního stroje, neboť bude startovat na slavném závodu do kopce, se kterým je tato akce spjata. Za volantem pak bude sedět slavná závodnice a kaskadérka Jess Hawkins, která bude mít pod noho přes 190 koní,, které dokáží sekačku rozhýbat až k rychlosti okolo 241 km/h.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
