Kia na mezinárodním autosalonu IAA 2017 ve Frankfurtu odhalila vedle několika nových produkčních modelů i novou pozoruhodnou studii Proceed. Ten představuje smělou vizi zařadit se do příští generace rodiny vozů cee’d. Koncept byl odhalen vedle nového modelu Kia Stonic, který ve Frankfurtu absolvuje světovou premiéru. Před celosvětovým zahájením prodejů v tomto roce se poprvé ukazuje i Picanto X-Line a modernizované Sorento.
Světová premiéra studie Kia Proceed
Dnes poprvé představovaný koncept současně uvádí pro značku Kia nový typ karoserie. Prodloužený hot-hatch zaujme nízkou linií střechy, atletickými proporcemi a kompaktními rozměry. Do karoserie konceptu Proceed je začleněna markantní ‘žraločí ploutev’, která poukazuje na chybějící prostřední Bsloupky, zatímco boční profily akcentují okenní čáru studie, kontrastující s robustní zádí. Koncept je lakován speciálním červeným odstínem ‘Lava Red’, který vznikl kombinací několika ručně nanášených vrstev laku (černého, stříbrného s chromovým efektem a červeného).
Kabina je inspirována vysokým krejčovstvím (haute couture). Čtyři sedadla s dělenými opěradly jsou ručně čalouněna rozčeřenou černou látkou na míru; vnitřní panely dveří pak pokrývá ručně barvená hedvábná textilie přecházející až do prostoru pro nohy. Ovládací prvky na přístrojové desce studie Proceed jsou opatřeny vroubkovaným hliníkem pro co nejpříjemnější zpětnou vazbu při doteku.
Světová premiéra nového kompaktního crossoveru Kia Stonic
Kia Stonic, veřejnosti poprvé představovaná ve Frankfurtu, je důležitou zbraní k získání nových zákazníků v rámci jednoho z nejnovějších a nejdynamičtějších segmentů evropského automobilového trhu. Nový Stonic je poutavý a sebejistý kompaktní crossover s nejširšími možnostmi zákaznických úprav v historii značky Kia.
Jeden z designově nejpozoruhodnějších vozů této značky je díky charakteristické tygří masce chladiče okamžitě rozpoznatelný coby vůz Kia. Jedinečná střecha ve stylu ‘Targa’ tvoří dokonalý základ pro dvoubarevné lakování. Vybírat lze až z 20 dvoubarevných kombinací, včetně pěti výrazných barevných variant střechy.
Kabina nabízí zájemcům podobné možnosti zákaznických úprav jako exteriér, včetně výběru z¨několika výrazných barevných paketů. Stonic, navržený v duchu zásad ergonomie, nabízí řadu technologií zaměřených na pohodlí, funkčnost, konektivitu a bezpečnost. Promyšlené obestavění prostoru znamená dost místa pro celou posádku, dokonce v dané třídě rekordní šířku v úrovni ramen i velkorysý prostor pro nohy a nad hlavou.
Vůz může pohánět několik lehkých benzínových a naftových motorů, vždy ve spojení s manuální převodovkou pro maximální požitek z jízdy a nízkou spotřebu paliva. Díky řízení a podvozku naladěnému podle vkusu evropských zákazníků se majitelé mohou těšit na příjemné zážitky za volantem, bezprostřední zpětnou vazbu a vysokou jízdní stabilitu.
Zbrusu nový Stonic se na evropských trzích začne prodávat v průběhu třetího čtvrtletí 2017.
Celosvětová premiéra modelu Picanto X-Line, inspirovaného kategorií crossoverů
Vedle modelu Stonic se na stánku Kia objevuje i zbrusu nové Picanto X-Line, které ve Frankfurtu absolvovalo veřejnou premiéru. Picanto X-Line, inspirované kategorií crossoverů, dále zvyšuje atraktivitu nejmenšího modelu Kia s označením Picanto a spojuje nejlepší tradiční kvality tohoto vozu s novým vzhledem, jemuž stály vzorem populární crossovery a SUV značky Kia. Robustní design je zvýrazněn kontrastními barevnými pakety a větší světlou výškou (+15 mm). Výsledkem je sebejistější vzhled vozidla do nepříznivých podmínek a zároveň lepší výhled řidiče na silnici.
Picanto X-Line pohání jednotka 1,0 litru T-GDI (zkr. Turbocharged Gasoline Direct Injection – přeplňovaný motor s přímým vstřikováním benzínu), díky němuž je Picanto nejvýkonnějším modelem s tímto označením v historii. Tentýž motor se objeví v provedení GT-Line poté, co se zbrusu nové Picanto X-Line začne prodávat na evropských trzích (během posledního čtvrtletí roku 2017).
Odhalena modernizovaná Kia Sorento v evropské specifikaci
Ještě před zahájením celosvětových prodejů během posledního letošního čtvrtletí se na autosalonu poprvé odhaluje nové Sorento, sedmimístné vlajkové SUV značky Kia.
Sorento v posledních letech významně přispělo k nepolevujícím prodejním úspěchům vozů Kia na evropských i světových trzích. Nové Sorento používá novou osmistupňovou automatickou převodovku Kia, jejíž výhodou je hladké řazení, přesvědčivé jízdní schopnosti a nižší emise. Z dalších vylepšení jmenujme řadu nových prvků v oblasti bezpečnosti, uživatelského pohodlí a praktičnosti, jako je např. nová 8" dotyková obrazovka palubního infotainmentu Kia nebo nejrůznější systémy na podporu řízení.
Modernizované Sorento je nyní poprvé k dispozici i v nové specifikaci ‘GT Line’, nabízející zákazníkům sportovní vzhled a dynamiku výkonnějších modelů GT značky Kia, ovšem při zachování tradiční všestrannosti, schopností a pohodlí modelu Sorento.
Stinger v prodeji na evropských trzích během posledního letošního čtvrtletí
Na autosalonu ve Frankfurtu se objeví i evropská specifikace modelu Stinger. V rámci Evropy jde o poslední výstavní účast před zahájením prodejů během posledního letošního čtvrtletí. V Evropě se bude Stinger nabízet se třemi různými motory: přeplňovaným benzínovým motorem 2,0 litru, naftovým motorem 2,2 litru, resp. dvojitě přeplňovaným benzínovým motorem 3,3 litru V6 o výkonu 370 koní.
Kia Stinger v roli suverénního gran turisma byla navržena v Evropě a představuje nejvýkonnější a nejlépe akcelerující sériový model Kia v historii značky.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.