Se vším přišel zahraniční deník Car & Driver, který oznámil, že nejzákladnější Audi R8 dostane 3,0litrový biturbo šestiválec TFSI. Ten mimochodem najdeme i u nedávno představeného Audi S4. U „R8ky“ by agregát měl produkovat přibližně 450 koňských sil.
Spolupracovat s ním bude sedmistupňová dvojspojková automatická převodovka s možností řazení skrze pádla pod volantem. Nebude chybět pohon všech kol quattro a maximálka vozu by měla být položena někde u hranice 300 km/h.
Předchozí zprávy taktéž hovořili o přeplňovaném 2,5litrovém pětiválci, jenže jeho nasazení do R8 by mohlo znamenat konkurenci pro menší TT RS. Nový motor pak bude nabízen společně se stávající jednotkou 5,2 V10 o výkonu 540 nebo 610 koní.
