Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Potkat na silnici elektrické Audi R8 e-tron je možná větší vzácnost, než potkat některý z exkluzivních modelů Bugatti. Automobilka však rozhodně takový zájem neměla. Její elektrický sporťák postavený na základech úspěšného modelu R8 však přišel příliš brzy a nezájem zákazníků ukončil výrobu po pouhém roce. A za tu dobu se prodalo méně než 100 kusů.
Ačkoliv byla Audi R8 E-Tron svým způsobem propadák, k čemuž ji ostatně předurčovala už přepálená prodejní cena okolo 1 mil. Euro (25.6 mil. Kč), automobilka se zřejmě pokusí celý působivý koncept znovu oživit. A to již poměrně brzy.
Podle webu Automotive News se totiž zdá, že na motoristické akci Pebble Beach Car Week, která se koná během tohoto měsíce, bychom mohli být svědky představení konceptu PB 18 E-Tron, který by mohl sloužit jako předzvěst nového elektrického supersportu. Podle některých informací by pak tento vůz mohl zapadnout do rodiny modelů R8, případně by mohl nahradit některý z modelů se spalovacím motorem.
Za připomenutí navíc stojí zprávy, podle kterých Audi nemá v plánu představit třetí generaci modelu R8, takže nový elektrický koncept by mohl vycházet z její podstaty, ale v nabídce by mohl být zařazen pod novým názvem. Specifika novinky zatím automobilka drží pod pokličkou, podle některých náznaků by se však pod kapotou mohla ukrývat technika odvozená od závodního speciálu R18 LMP.
Samotná automobilka se zatím drží prohlášení, podle kterého má nový koncept sloužit jako designová studie puristického sportovního vozu budoucnosti. Dost možná by tak PB 18 E-Tron mohl být jen oknem do budoucnosti výkonných elektrických supersportů z Ingolstadtu.
Jedním z prvních zástupců této úzké vybrané skupiny se již poměrně brzy stane sportovní čtyřdveřový E-Tron GT, jehož výroby již byla potvrzena na první roky příštího desetiletí. Tento vůz by navíc mohl mít mnoho společného s Porsche Taycan, které se představí již příští rok.
Do té doby však nezbývá nic jiného, než pi počkat na představení konceptu PB 18 E-Tron, které proběhne 23. srpna na závodní dráze Laguna Seca. Den poté bude vůz vystaven na akce „The Quail" a 25. srpna se opět vrátí na okruh Laguna Seca, odkud zamíří na samotnou akci Concours d’Elegance Pebble Beach, kde bude vystaven od 26. srpna, jak uvádí Motor1.com.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
