Hlavní hvězdou pařížského stánku Kie je nová generace pětidveřového hatchbacku Rio. Vedle něj se však ve francouzské metropoli ukážou i dva omlazené modely. Překvapení u Soulu ani Carens nicméně nečekejte, všechno již bylo viděno u korejských specifikacích obou vozů.
O prázdninách uvedla Kia na svůj domácí trh omlazené MPV Carens i stylový crossover Soul. Obou modelů se již brzy dočkáme také v Evropě, změny jsou potom jako přes kopírák. Začít můžeme kompaktním MPV, které i po faceliftu tak trochu připomíná BMW řady 2 Active Tourer, respektive BMW si některé linie možná od Kie tak trochu vypůjčilo. Divné? Možná, avšak i po letech vypadá Carens pořád atraktivně. V rámci aktuální modernizace došlo na úpravu masky chladiče, nyní propojené s hlavními světlomety, nárazníku s vodorovnými mlhovkami a falešným krytem motoru a hlavních světlometů s LED diodami pro denní svícení. Jihokorejské provedení se dočkalo také zadních LED světel a jiného nárazníku, stejné změny se dají předpokládat i u evropské verze.
Vedle toho byla osvěžena nabídka litých 16-, 17- nebo 18palcových kol, paletu barev doplnila modrá Mysterious. Uvnitř došlo na nový multimediální systém se sedmi- nebo osmipalcovou obrazovkou, volitelnou navigací, couvací kamerou a rozhraním Android Auto i Apple CarPlay. Vybrané verze dostanou k dispozici prémiové audio JBL se šesti reproduktory. Proměnou prošlo též čalounění sedadel. Pod kapotou pravděpodobně zůstane zážehová šestnáctistovka GDI o výkonu 99 kW (135 k) i naftová sedmnáctistovka CRDi o výkonu 85 kW (116 k), respektive o výkonu 104 kW (141 k). Slabší provedení turbodieselu se nově dočká ekologického balíčku se systémem stop & start, upravenými převody šestistupňového manuálu a pneumatikami s nižším valivým odporem, snižující emise průměrně na 109 g CO2/km.
Kia Soul více než vzhledovými změnami zaujme těmi technickými. Pod kapotou se totiž nově objevuje přeplňovaná šestnáctistovka T-GDI ze Cee’du a Pro_ceed’u GT o výkonu 150 kW (204 k) v kombinaci s pohonem předních kol a sedmistupňovým dvouspojkovým automatem. Z 0 na 96 km/h zrychluje nejsportovnější Soul za 7,5 sekundy a dosáhne maximálně 196 km/h. Vedle motoru má toto provedení také větší brzdy a volič jízdních režimů. Zvenku nejsilnější provedení poznáte podle červených linek v náraznících a prazích dveří, jiného nasávacího otvoru vpředu, dvojité koncovky výfuku a 18palcových kol. Uvnitř dominuje oranžové prošívání černých sedadel (kombinace látky a kůže), řadicí páky i dole zploštělého volantu. Stejnou barvu pak mají i některé dekorační plochy. V Koreji jsou mimochodem tyto změny sdruženy do balíčku Style Up.
Běžný Soul se dočkal matné příčky v předním nasávacím otvoru, lehce přepracované masky chladiče a HID světlometů s LED diodami pro denní svícení. Uvnitř je stejně jako v Carensu nová generace multimediálního systému s pěti-, sedmi- nebo osmipalcovou obrazovkou, navigací a rozhraním Apple CarPlay i Android Auto. Vedle toho došlo také na metalické či lesklé černé dekorační plochy. Do výbavy některých verzí se nastěhovaly USB port pro zadní cestující, v osmi směrech elektricky nastavitelná přední sedadla, couvací kamera nebo dešťový senzor. Z bezpečnostních asistentů zaujmou hlídání mrtvého úhlu nebo sledování dopravy za vozidlem při couvání. Motorová palety by i nadále měla obsahovat 1.6 GDI o výkonu 97 kW (132 k) a 1.6 CRDi o výkonu 100 kW (136 k). Prodej obou omlazených modelů začne před koncem letošního roku.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.