Ojetá auta však představují pro domácí rozpočet celkem velkou finanční zátěž a proto je důležité si před koupí vozu dát pozor na některé chyby. Pokud si totiž na ně nedáte pozor, výsledná koupě váš může časem zruinovat.
Díváte se jen na najeté kilometry
Samotné číslo na tachometru není jediným ukazatelem technického stavu auta. Nikdy vám nikdo nemůže oficiálně zaručit, že aktuální nájezd na vámi vybrané ojetině je skutečný. Záleží vždy na tom, jak se o vůz původní majitel staral, po jakých silnicích jezdilo nebo zda nesloužilo v autopůjčovně nebo taxikářské firmě. "Dívejte se především na celkový technický stav a nenechte se ovlivnit pouze ujetými kilometry. Přiveďte si svého automechanika, nebo dejte vůz prověřit do autorizovaného servisu," radí Tomáš Svoboda z autobazaru Auto ESA.
Ojetina = jedině diesel
S nákupem naftové ojetiny vás čeká velké množství záludností, než si možná myslíte. Nízká spotřeba paliva je mantrou velké části kupujících, ale u nových naftových aut je složitý moderní turbodiesel a jeho servis není tak jednoduchý, jako tomu bylo dříve, například u starší naftové jedničkové Octavie. Choulostivá turbodmychadla, dvouhmotové setrvačníky, vstřikovače citlivé na kvalitu nafty a filtry pevných částic jsou nejproblematičtější součástky, které mohou provoz naftového auta zatraceně prodražit. Tomáš Svoboda proto radí, abyste pečlivě zvážili, kolik najedete s vozem kilometrů. "Kupovat diesel pouze pro ranní cestu do práce a odpoledne z práce se vám rozhodně nevyplatí."
Myslíte si, že na inzerát koupíte levněji
Někdo zastává ten názor, že od soukromého prodávajícího koupí mnohem lepší auto než ve velkém autobazaru. To je však pravda jen z půlky, čas od času se dá u někoho známého najít opravdu udržovaný kousek, který v autobazaru těžko uvidíte. Realita je ale spíš taková, že velké autobazary mají pečlivou vstupní kontrolu vykupovaných aut, takže jejich sítem neprojdou vozy v nevyhovujícím technickém stavu, s nějakou právní vadou nebo se stočenými kilometry. "Snažte se vyvarovat nákupu vozu od neznámého člověka na inzerát. Je to pro vás největší riziko. Nákup v kvalitním autobazaru vám dává vysokou míru jistoty, že nekoupíte závadový vůz," říká Svoboda.
Nechcete nic jiného než Škodovku
Zvláště Škoda Auto je u nás populární, aby taky ne, když je to domácí značka že? Díky rozsáhlé servisní síti, dostupnosti náhradních dílů a samozřejmě i díky kvalitám samotných produktů výrobce se jedná o hodně populární vůz v mnoha rodinách a firmách. Některé konkurenční modely ale poskytují například lepší dynamické parametry nebo třeba výhodnější výbavu, než jakou najdete u Škodovky. Tomáš Svoboda doporučuje, abyste měli připravenou alternativu. "Škodovka je tradiční a kvalitní značka, ale modely automobilek Volkswagen, Ford nebo třeba Opel mohou posloužit úplně stejně, mnohdy i za výhodnější cenu."
Nezkontrolujete všechny potřebné doklady
I když je nabídka ojetin na našem trhu veliká, spousta lidí se pořád nechá nachytat a koupí třeba kradené auto. Díky své nepřipravovanosti přehlížejí nesrovnalosti v dokladech k vozidlu, neprověří si čísla VIN na karoserii a nebo servisní historii auta jako takového. Velkým rizikem je také vozidlo v exekuci, které vám může být zabaveno, a to zcela bez náhrady. "Nekupujte ojeté auto od neznámého člověka nebo autobazaru. Vždy vyžadujte detailní kontrolu nejen dokladů, ale i registrů odcizených vozidel a registrů dlužníků. Pár investovaných stokorun navíc za to rozhodně stojí," říká Svoboda.
