Fiat se chystá do světa 4x4

Nechyběli výrobci formátu Ferrari, Maserati, Lamborghini, Jaguar, zato svoji účast odmítl mnichovský BMW. Věčně obležený byl stánek jediného holandského výrobce vozidel – firmy Spiker. Z diváckých atrakcí se Auto RAI mohlo pochlubit dokonce i terénní dráhou, kde vozidla úspěšně dokazovala, co dovedou na jemném, pro Nizozemí typickém, písečném podloží. Tolik k obecným informacím o proběhlém autosalonu, který, pravda, za frankfurtským, ženevským, pařížským, detroitským či tokijským autosalonem zaostává velikostí i věhlasem, zato má svoji důležitou roli pro Nizozemí. A to nejen v získávání bohatých zákazníků této malé, avšak hustě osídlené země (16 milionů obyvatel), ale i k prezentaci všech institucí majících co do činění s automobilovým průmyslem. Svůj stánek měly samozřejmě i všechny vysoké školy se zaměřením na automobilovou techniku, spalovací motory. Nyní již detailněji k nejzajímavějším exponátům.



Fiat Simba 4x4
Miniaturní teréňáček byl poprvé vystaven vloni v prosinci na autosalonu v Bologni. Je veřejným tajemstvím, že na podzim letošního roku chystá Fiat premiéru nové Pandy. Když si z karoserie Simby odmyslíme výrazný nárazník, rám, vedoucí od úpatí A-sloupku až na střechu, a výrazné kryty blatníků a spodní části dveří, odhalíme pravděpodobně „tvář“ nové Pandy.

Fiat Dobló 4x4
Nechyběla připomínka terénní úpravy velkoprostorového vozu Doblo, připraveného zvládat terénní nástrahy pomocí přídavné převodovky s terénní redukcí, svorným mezinápravovým diferenciálem, nastavitelnou světlou výškou, 16" pneumatikami…

Okénko do světa s pohonem jedné nápravy. Všechny ostatní novinky vystavené na AutoRAI měly pohon jen jedné nápravy. Přesto si učiňme alespoň zhruba obrázek, jaké zajímavosti bylo možné shlédnout. Škoda představila Octavii s novým vznětovým motorem o výkonu 96 kW. Smart se pochlubil Roadsterem Coupé poháněným 60 kW motorem se šestistupňovou automatizovanou sekvenčně řazenou převodovkou. Alfa Romeo ukázala studii Brera. Peugeot H2O znamená hasičský záchranný automobil s vodíkovým pohonem. Stánku Mitsubishi vévodily studie Pajero Evolution 2+2, CZ-3 a Tarmac. Opel poprvé v Nizozemí vystavil model Meriva. Daewoo rovněž přivezlo nový sériový vůz – Evanda. Suzuki předvedlo ConceptS, Hyundai koncept Equus, Nissan studii Micra C+O. Renault uvedl studii hybridního vozu Ellypse, Citro¨en C-Airdream, z pařížského autosalonu známé autíčko Pluriel by se mělo dočkat sériové výroby.

Zdroj: AUTO 4x4 Gabriela Achtenová, foto: Fiat