Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Již koncem tohoto měsíce by mělo Ferrari představit svůj nový hybridní model, pod jehož kapotou se očekává výkon rovných 1 000 koňských sil. Design a technické parametry sice zatím zůstávají neznámou, nedávno se však podařilo zachytit testovací prototyp přímo v provozu na silnici
V minulosti už se sice podařilo zachytit několik testovacích prototypů, nicméně ve většině případů se jednalo o modifikované karoserie známých modelů, pod kterými se zřejmě ukrývala nová technika. Tentokrát se však můžeme podívat na silně maskovaný vůz, který už je zřejmě v posledních fázích testování.
Testování vozu probíhalo na veřejné silnici, kde si ho však všimla posádka jiného Ferrari - konkrétně modelu 488 Spider. Ta se rozhodla maskovaný prototyp pronásledovat, což jeho řidiče rozhodně nepotěšilo. Rozjela se tak malá hra na schovávanou.
Řidič maskovaného prototypu se nejdříve rozhodl zastavit u krajnice, načež přejel na nedaleké parkoviště a snažil se skrýt za zaparkovanými automobily. Posádka modelu 488 Spider se celou záležitostí náramně bavila a řidiči prototypu nedala pokoj, přičemž si jeho vůz natáčela a fotila.
Pronásledování nakonec ukončil řidič maskovaného Ferrari až svým prudkým úhybným manévrem, kdy po krátkém zapnutí blinkrů vlevo nakonec agresivně odbočil doprava. Posádka modelu 488 Spider už ale měla téměř 3 minutový záznam, který následně umístila na Instagram.
Kvůli silnému maskování toho z prototypu bohužel moc nevykoukáme, částečně se ukazuje jen silueta, světla a dvojice koncovek instalovaných výše uprostřed zadního nárazníku. Jaký motor se ukrývá pod kapotou je zatím otázkou, nejčastěji se však spekuluje o motorizaci twin-turbo V6 nebo V8 kombinované s hybridním ústrojím.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.