Minulý měsíc nás Ferrari vcelku zaskočilo odhalením nového modelu Portofino, které má nahradit stávající model California T. Oficiální prezentace modelu by se měla konat až příští měsíc na autosalonu ve Frankfurtu, ovšem už nyní se na veřejnost dostaly záběry tohoto vozu ze silnic.
Přesněji řečeno, jde o záběry pořízené ve slovinském městě Koper, kde se pro vůz natáčely reklamní spoty. Kár krátkých záběrů nic nového neodhaluje, ovšem můžeme si vůz prohlédnout opět z jiného úhlu a konečně také během jízdy.
Názory na eleganci vozu se rozcházejí, ovšem podle nás se Ferrari za Portofino rozhodně nemusí stydět. Pod jeho kapotou je navíc zcela přepracovaný a dvakrát přeplňovaný motor o objemu 3.9 litru.
Podle webu CarScoops bychom se tak mohli dočkat výkonu zhruba 590 koní a točivého momentu cca 760 Nm. Díky tomu by pak nové Portofino mělo být schopné akcelerovat z 0 na 100 km/h za pouhých 3.5 sekundy a maximální rychlost by měla atakovat 320 km/h.
Na přesné technické údaje si ale budeme muset počkat až do oficiálního představení na autosalonu ve Frankfurtu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.