Komerční sdělení
- Zprávy
- Testy aut
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Neporazitelný Pick-up slaví 50. narozeniny, s věkem ale rozhodně nevyměkl
-
Renault překvapil. Koncept Symbioz je první chytrý vůz s převratným uplatněním
-
Evropská premiéra Škody Vision E odhalila drobné designové úpravy
-
Kia představila řadu novinek, největší emoce ale vzbuzuje koncept Proceed
-
Dočkáme se futuristického BMW i Vision Dynamics na silnicích? Vyloučené to není
-
DISKUZE K ČLÁNKU TEST: Revoluční automat nás překvapil! Čím? - Honda CR-V 1.6 i-DTEC AT9 Executive
Současným trendem hned několika světových automobilek je nasazování devítistupňových automatických převodovek do svých modelů. Devítikvalt od firmy ZF jsme letos měli například u Land Roveru Discovery Sport, u něhož ale souhra s motorem nebyla moc dobrá. O to víc nás proto zajímala nová Honda CR-V s naftovým motorem 1.6 i-DTEC, u nějž se výrobce odhodlal k tomu samému kroku. Jak moc dobře byla převodovka s motorem sladěna? Je devět stupňů moc a nebo je to optimální počet? Na nejen tyhle otázky jsme hledali celý týden odpovědi.
zpět na článek přehled všech diskuzí
Vážení čtenáři, diskuze u tohoto článku již byla uzavřena. Pokud shledáte jakýkoliv příspěvek nevhodným, urážlivým,
vulgárním či vaši osobu jakkoliv poškozuje, využijte prosím možnost nahlášení, která je dostupná u každého příspěvku.
Obratem se takovým příspěvkem budeme zabývat. K diskuzi můžete využít naše další články.
