Komerční sdělení
- Zprávy
- Testy aut
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Neporazitelný Pick-up slaví 50. narozeniny, s věkem ale rozhodně nevyměkl
-
Renault překvapil. Koncept Symbioz je první chytrý vůz s převratným uplatněním
-
Evropská premiéra Škody Vision E odhalila drobné designové úpravy
-
Kia představila řadu novinek, největší emoce ale vzbuzuje koncept Proceed
-
Dočkáme se futuristického BMW i Vision Dynamics na silnicích? Vyloučené to není
-
DISKUZE K ČLÁNKU TEST Volkswagen Golf GTI – jak si rozumí tento „daily hothatch“ s manuálem?
Po dvou letech se nám v redakci opět zastavil Golf v ostřejším provedení GTI, ale tentokrát nedisponuje automatickou převodovkou, ale manuálem. Pod kapotou pracuje nabroušený dvoulitr o výkonu 180 kW, mezi předními koly pracuje samosvorný diferenciál VAQ a uvnitř nalezneme tradiční kárované sedačky. Dnešní recenze se zaměří primárně na to, zda se vyplatí ušetřit 71 tisíc za automat či nikoliv.
zpět na článek přehled všech diskuzí
Vážení čtenáři, diskuze u tohoto článku již byla uzavřena. Pokud shledáte jakýkoliv příspěvek nevhodným, urážlivým,
vulgárním či vaši osobu jakkoliv poškozuje, využijte prosím možnost nahlášení, která je dostupná u každého příspěvku.
Obratem se takovým příspěvkem budeme zabývat. K diskuzi můžete využít naše další články.
