DISKUZE K ČLÁNKU Ekologičtí aktivisté kroutí hlavou. Lidi mizí z MHD a nikdo nechce čisté elektromobily

Souhlasím se vším co je tu napsáno. Ona ta elektromobilita není zase tak čistá. A navíc. Dvedete si představit, že jedete s elktromobilem např. do Chorvatska? Při průměrném dojezdu cca 500km musíte při cestě do Splitu alespoň dvakrát dobít. Když najdete dobíjecí stanici zjistíte, že je obsazena a budete čekat třeba i 5 hodin než na vás dojde řada. Další min. 3 hodiny budete nabíjet. A další problém. Uvádí se životnost baterie 10 let. Jenže to ta baterie musí mít optimální podmínky. Tzn. neparkovat na přehřátých parkovištích, neparkovat v mrazu, dobíjet systematicky... v podstatě průměrná životnost baterie bude ve skutečnosti někde kolem 7 let. Po sedmi letech musí do auta člověk investovat novou, což předpokládá u průměrně velkého vozu cca 300tis. V opačném případě zbude majiteli doma v garáži bezcenný kousek šrotu, který nikdo nekoupí. Takže vedle ,,neekologie" i ,,neekonomičnost." Takže zelení mužíci ať si přebarví hlavy a přemýčlejí třeba nad tím, jak by se daly vylepšit spalovací motory, aby jejich spotřeba klesla např. pod dva litry. A když už půsdeme do detailu: co takové letadlo? To vyrobí za hodinu tolik emisí jako 100000 aut za celý den. O lodích ani nemluvě. Takže proč se řeší vlastně prkotiny?

Ekologičtí aktivisté jsou pomatenci. A protože vše souvisí se vším, nijak mně to nepřekvapuje, že individuální doprava začíná převažovat nad hromadou. Když takřka všichni rozhodující činitelé, dělají pro to vše, co je v jejich silách. Počínaje rušením vlakových spojů a tratí. Když se k tomu přidá virus, tak je zděláno na hezký problém. A že podle aktivistů nikdo nechce jezdit ekologickými dopravními prostředky? No to je přeci tím, že se nevytváří dobré podmínky pro jejich využívání.