Model C5X je mixem několika různých karosářských variant. Nabízí eleganci limuzíny, praktičnost kombíku a vyšší podvozek přináší výhody vozů SUV. Jde o působivý koráb, který má sice omezenou paletu motorizací, ale pakliže vám není plug-in hybrid cizí, rozhodně stojí za vyzkoušení. Navazuje na staré dobré časy, kdy patřily francouzské vozy k těm nepohodlnějším na trhu.
Novou generaci Lexusu RX jsme testovali nedávno a to ve střední motorizaci 450h, která nabízí plug-in hybridní pohon, který umí jezdit pouze na elektřinu, což se hodí do města. Dnešní recenze proklepne základní variantu 350h, která je klasickým hybridem, kde nemusíte řešit dobíjení. Vyplatí se příplatek 300 tisíc za plug-in oproti klasickému hybridu?
Volkswagen vstupuje do roku 2024 na českém trhu s výjimečnou obchodní ofenzivou. Pro české zákazníky připravil mimořádně atraktivní akční modely People na základě sedmi bestsellerů se spalovacími motory i čistě elektrickými pohony. Oblíbené modely s logem VW lze díky tomu nyní pořídit s rozsáhlou výbavou a výrazným cenovým zvýhodněním, které se může vyšplhat až na 143 000 Kč u modelů se spalovacími motory a 188 700 Kč u rodiny ID.
Corolla je dnes už pojem, který ve světě zná snad každý. První generace vznikla už v roce 1968, do roku 2021 se jich prodalo přes 50 milionů kusů. Rovněž má na kontě několik vítězství v žebříčcích nejspolehlivějších vozů. Jedná se o vynikající vůz, který svůj účel plní opravdu skvěle. Otázka dnešní recenze je jasná – existuje na trhu lepší kombík, který se dá hravě pořídit za méně, než 1 milion?
Do našeho testu po delší době zavítala čtyřková Octavia v oblíbené motorizaci s naftovým dvoulitrem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou. Proti trojkové Octavii přišla o velice intuitivní ovládání, ale na druhou stranu nabízí i zlepšení. Je tato varianta tou nejlepší možnou a nebo se vyplatí sáhnout po benzinovém čtyřválci 1,5 TSI se stejným výkonem?
Čtyřková Fabia oproti předchozí generaci narostla a celkově dospěla. To se týká jak bezpečnostních asistentů, tak praktičnosti a jízdních vlastností. Pod kapotou se nově objevil silný čtyřválec 1,5 TSI o výkonu 110 kW, který jsme testovali loni a naprosto nás to spojení nadchlo. Dnešní recenze se ovšem zaměří na nejvýkonnější tříválec 1,0 TSI o výkonu 81 kW s automatickou převodovkou. Vyplatí se ušetřit 40 tisíc a sáhnout po tomto litrovém motoru?
Reinkarnace původně britské automobilky MG proběhla teprve „nedávno“. Již jsme měli tu čest vyzkoušet dva benzínové modely - ZS a HS. Za ty peníze se jednalo o velice zajímavé nabídky, které cílové zákazníky rozhodně zaujmou. První elektrický model MG4 je na tom podobně a slibuje dojezd ve městě 579 km. Pakliže chcete elektromobil s příznivou cenovkou, jde o mimořádnou nabídku.
Nedávno jsme testovali futuristicky vypadající Ioniq 5, který byl krásně hranatý a působil drsným dojmem. Ioniq 6 je novější počin, který na pětku navazuje. Měl by tedy být o něco dotaženější a to i přes to, že spolu sdílí podvozkovou platformu a většinu dalších dílů. Největší rozdíl je tedy v samotné karoserii, která má být především efektivní (aerodynamická). Který z těchto dvou zcela odlišně vypadajících elektromobilů je lepší?
Ačkoliv byl tento futuristicky působící elektromobil představen už v roce 2021, do rukou se nám dostal až teď. Na první pohled zaujme široko daleko. Působí jako nějaký koncept, který je ale homologovaný do běžného provozu. Jak se osvědčil?
Nedávno jsme otestovali nové Subaru BRZ a dnes se podíváme na jeho dvojče v podobě Toyoty GR86, které se liší prakticky jen v detailech. Pokud by někdo o těchto vozech neslyšel, tak se jedná o nové kupé s atmosférickým boxerem pod kapotou, které vzniklo za účelem bavit řidiče. Jedná se o fantastický stroj, který je neuvěřitelně čitelný a jízda s ním je ryzí zábava.
Pátá generace oblíbeného modelu RX byla představena teprve nedávno, jedná se tedy stále o horkou novinku, která působí proti předchozí verzi výrazně modernějším dojmem. Konkurence je však tvrdá a Lexus to v tomto segmentu nebude mít jednoduché. Jak obstál v našem testu?
Letos se jedná už o druhou ostrou třicítku, kterou testujeme. V lednu jsme si vzali do parády limitku Drive-N na zimním obutí. Jednalo se o hatchback s manuálem. Tentokrát tu máme verzi Fastback (liftback) s automatem na letních pneumatikách, což je opravdu znát. Vůz má vynikající přilnavost a každá jízda s ním je zážitek. Má vůbec nějaké vady na kráse?
Vozy na elektřinu jsou dnes velice žhavým tématem. Někdo je podporuje, někdo zavrhuje. Nejčastěji však záleží na tom, v jakém režimu člověk takový vůz využívá a zda má možnost vůz komfortně nabíjet. Pro někoho bude takové stylové elektroauto do města tou nejlepší volbou. Bohužel je tu ale problém ve vysoké pořizovací ceně a co když mi poté nebude vyhovovat? Není nic jednoduššího, než si takový elektromobil z Driveta na několik měsíců pronajmout a udělat si tak svůj vlastní názor.
Automobilový průmysl to v posledních letech neměl jednoduché a bohužel bude stále hůř. Nová generace BRZ je tak posledním dostupným sporťákem za rozumné peníze, který vyznává tradiční hodnoty jako je pohon zadních kol, atmosférický Boxer, nízká hmotnost, samosvorný diferenciál apod. Zároveň zde nejsou „hlouposti“, jako je třeba systém Stop – Start, hlídání v jízdních pruzích, adaptivní tempomat a další pro sporťáky nepodstatné prvky.
Na testování této nevšední Supry jsem se dlouho těšil. Jedná se o auto, se kterým by žádný nadšenec do aut neodmítl projížďku. Je úžasné, že v dnešní pokřivené době plné restrikcí a omezení vznikají stále podobné stroje. Základem Supry je BMW Z4, což na první pohled zvenku není příliš znát, uvnitř už ano. Je to skvělá fúze, která si bere od každé značky to nejlepší. Nějaký čas jsme testovali Supru s automatem, otázka tedy zní - je manuál lepší?
MG nabízí dvě různě veliké SUV. Menší model ZS nás loni příjemně překvapil. Dnešní recenze proklepne jeho většího bráchu, který má však o něco sebevědomější cenovku. Proti konkurenci je to však stále vynikající nabídka. Vyplatí se připlatit si za Karoq, Tuscon, Sportage, Corollu Cross a mnoho dalších, nebo zde máme nového krále středně velikých SUV?
Po roce jsme opět usedli za volant legendárního modelu LC 500, který je charakterizován atmosférickým osmiválcem, fenomenálním interiérem a dech beroucím designem. Třešničkou na dortu je pak zvuk linoucí se zezadu, který je díky stahovací střeše ještě lepší. Dnes se podrobněji zaměříme na "limitku" Hokkaido Edition, kterých bylo vyrobeno ve verzi se stahovací střechou jen 40. Vyplatí se připlatit si za Convertible nebo je lepší kupé?
Prius páté generace otevírá novou kapitolu příběhu průkopníka technických inovací, dynamického designu a současně zachovává hrdou tradici modelu, který se nebojí jít proti zažitým konvencím. Mimo jiné nově nabídne i výrazně zajímavější řidičský zážitek. Podívejte se s námi na video ukazující novinku v denním světle.
Model XV je na trhu dlouhé roky a brzy se s námi nadobro rozloučí. České zastoupení Subaru však nelenilo a objednalo ještě několik desítek vozů, díky čemuž nebude potřeba čekat na vůz několik měsíců. Zároveň se ale pravděpodobně jedná o poslední možnost mít nové "staromódní" analogové auto bez elektrifikace. Nabídne pohon všech kol, vysokou světlou výšku a vynikající podvozek.