Model Outback, který je křížencem kombíku a SUV má tradici už od roku 1995. Dnes se podíváme na nejnovější šestou generaci, která je našlapaná moderními technologiemi, ale zároveň je stále tím poctivým autem s fenomenálním podvozkem, který kde komu vytře zrak. Nově je zde systém EyeSight s 11 bezpečnostními funkcemi, přepracovaný motor se zvětšeným točivým momentem či luxusně pojatý interiér s 11,6 palcovým infotainmentem.
Po dvou letech se nám v redakci opět zastavil Golf v ostřejším provedení GTI, ale tentokrát nedisponuje automatickou převodovkou, ale manuálem. Pod kapotou pracuje nabroušený dvoulitr o výkonu 180 kW, mezi předními koly pracuje samosvorný diferenciál VAQ a uvnitř nalezneme tradiční kárované sedačky. Dnešní recenze se zaměří primárně na to, zda se vyplatí ušetřit 71 tisíc za automat či nikoliv.
Model UX jsme letos už jednou testovali. Šlo o elektrickou verzi před faceliftem. Auto bylo na jednu stranu fajn, ale trápil nás dojezd, cenovka a pár dalších věcí. Jak se s těmito problémy popasovala hybridní verze po modernizaci a s pohonem všech kol?
Novinka v podobě modelu ID Buzz je reinkarnací slavného Volkswagenu Transporter T1 / T2, který se stal oblíbencem v dobách Hippies. Jde o moderně pojaté retro, které na silnici přitahuje pohledy více, než třeba elektrický Mustang či nějaký sporťák. Deklarovaný dojezd na jedno nabití činí 423 km. Dává vůbec smysl využití elektromotoru v cestovní dodávce?
Značka Lexus se opět spojuje s golfem. Je partnerem golfového Tipsport Czech Ladies Open, který se uskuteční od 23. do 25. června 2023. Dějištěm turnaje Ladies European Tour bude hřiště Royal Beroun Golf Clubu. Prize money je 300 000 eur, v přepočtu téměř sedm milionů korun. To by stačilo na dvě LC500. Jedním takovým jsme loni absolvovali roadtrip po italských Dolomitech.
Mustang má dlouholetou tradici. Dnešní recenze se podívá na zoubek speciální edici, která je reinkarnací kultovní verze GT/CS z roku 1968. Pod kapotou se ukrývá plnotučný pětilitrový osmiválec s atmosférickým plněním a pohonem zadních kol. Jedná se o pořádný koráb s pořádným stádem koní a mohutným zvukovým projevem, který si díky stahovací střeše vychutnáte naplno. Motor spolupracuje s 10 stupňovým automatem. Vyplatí se tato varianta, nebo je lepší kupé s manuálem?
Automobilka Toyota Motor Corporation bude pro vývoj a výrobu příští generace elektromobilů využívat jedinečnou softwarovou platformu Arene dceřiné firmy Woven by Toyota, dříve Woven Planet Holdings. Pro testování elektromobility Toyota využije experimentální město Woven City.
Podle prognózy Goldman Sachs Research budou elektromobily do roku 2035 tvořit přibližně polovinu celosvětového prodeje nových vozů. V roce 2040 by měl prodej vzrůst na cca 73 milionů vozů. V tomto desetiletí by měl prodej elektromobilů růst o 32 procent každý rok.
První Land Rover vznikl v roce 1948. Na něj v roce 1983 navázal Defender. Při příležitosti 75 ročního výročí značky vznikla tato speciální edice s pistáciovou barvou Grasmere Green odkazující na původního Land Rovera. Na moderním autě vypadá opravdu netradičně. Buď ji milujete, nebo nenávidíte, nic moc mezi tím. Barva je ovšem naprosto irelevantní, vezmu-li v potaz to, jak Defender jezdí.
Kugu jsme si za poslední dva roky poměrně oblíbili, což dokládá fakt, že dnes testujeme čtvrtý kus. Začali jsme s klasickým hybridem (HEV), pokračovali pluginem (PHEV) ve vrcholné výbavě Vignale a na podzim jsme zkusili základ nabídky v podobě tříválcového benzinu. Do čtvrtice tu máme opět plug-in, ale ve sportovně střiženém kabátku – ST-Line X. Je o 60 tisíc levnější, než Vignale, vyplatí se ušetřit?
Elektrický Mustang je s námi již od roku 2021. Na podzim jsme otestovali obyčejnou verzi s pohonem zadním kol a nižším výkonem. Šlo o fajn společníka, kde mi vadil především tužší podvozek a horší dávkování brzd. Jak je na tom vrcholné provedení GT, které by mělo být elektrickým sporťákem s dostatkem prostoru?
Kategorie vozů MPV vymírá. Dlouhodobě není dostatečná poptávka a celkově se trend naklonil k vozům SUV. Náhradou za MPV se tak staly malé užitkové dodávky v civilním provedení jako například Volkswagen Caddy. Jenže Touran vznikl jako civilní auto, nikoliv jako "užitkáč" a to je veliký rozdíl ve prospěch Touranu. Dnešní recenze zjistí jak velký tento rozdíl je.
Se střídajícími se teplotami během jednoho dne zažijete liják, sněžení i modrou oblohu. Jak tedy bezpečně jezdit na mokru i sněhu za aprílového počasí? Na aquaplaning, smyky a prokluzování platí několik rad
Model 308 jsme testovali před rokem v jeho kratším provedení a s naftovým čtyřválcem. Dnešní recenze proklepne verzi kombi se základním benzinovým tříválcem. Rozhodně má dost co nabídnout, ale nějaké ta „ale“ se taktéž našla. Je benzinový agregát se stejným výkonem lepší volbou, než posledně testovaný diesel?
Toyota se připojila k výměně hamburských městských taxíků za vozy s nulovými emisemi a dodala společnosti Best Taxi 25 vodíkových sedanů Mirai druhé generace. Do roku 2025 budou všechny městské taxíky bezemisní.
Ferrari jsou rychlá auta a pár dní zpět se o tom přesvědčili i jejich řidiči. Během projížďky se totiž dvojice vozů proletěla velkou rychlostí do plotu místní vily. Celý incident se odehrál v Itálii a nikdo nebyl naštěstí vážně zraněn. Kdo by očekával, že šlo o nějaké nerozvážné mladíky, byl by na omylu. Jednomu bylo 47 a druhému 56 let. Trest za vysokou rychlost a způsobení vážné dopravní nehody je nemine.
Málokteré SUV je tak stylové, luxusní a zároveň schopné v terénu, jako právě Range Rover. Na výběr je z několika různě velikých modelů. Dnešní recenze proklepne druhý největší – Sport. Označení je lehce zavádějící, protože sportovní rozhodně není, což je dobře. Sportovní SUV často nedávají smysl a k aristokratickému Range Roveru by se nějaká sportovnost ani příliš nehodila.
Lexus ES je model, který od svého uvedení na trh v roce 1989 přepisuje historii značky. Za 33 let si zákazníci po celém světě převzali přes tři miliony vozů všech generací této elegantní limuzíny.
V roce 2022 byl tento malý hatchback nejprodávanějším autem v Evropě. Prodalo se jich přes 200 tisíc, což je opravdu slušné. Předběhl tak dosavadního krále, Golfa. Proti roku 2021 je to nárůst téměř o 20%. Důkladně jsme jej otestovali, abychom zjistili, zda se tento mimořádně oblíbený vůz vyplatí před Fabií, Fiestou či I20.