Test vozu

Test: Volkswagen Golf GTI - Nejuniverzálnější hothatch, který nadchne, ale i pozlobí

Test: Mercedes EQV 300 L - Jasná odpověď na otázku, zda vzít elektrický pohon nebo turbo diesel

Test: Volkswagen Amarok 3,0 TDI 190kW Aventura – navoněný pracant v obleku

Test: Ford Puma 1.0 EcoBoost - nástupce dvoudveřového sporťáku, který pěkně narostl

Test Dacia Duster TCe 100 LPG, bořič předsudků, který to umí pod 1 Kč na 1 km

Test DS 3 CROSSBACK 1,5 BlueHDi 130 A8, výrazný design a nízká spotřeba

Test: Škoda Scala 1.5 TSI DSG – nejlepší Škoda v poměru cena/výkon?

Test Renault Captur 1,3 TCe 155 EDC, zaslouženě nejprodávanější crossover segmentu B-SUV v Evropě?

Test: Toyota Camry – japonský samuraj, který se snaží vyhrát předem prohraný boj

Test: Mitsubishi ASX 2.0 4x4 LPG – poslední mohykán, který se zasekl v době. Je to ale špatně?

Test: Škoda Kodiaq TDI 4x4, je velký medvěd a naftový dvoulitr ideální kombinace?

Test: Renault Clio TCe 130 EDC, nejlepší vůz ve své třídě?

Test: Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid 4x4 premium - Atmosférický čtyřválec a manuální převodovka? Tady je svět ještě v pořádku

Test Honda Jazz e:HEV Crosstar, pro dobrodružství v městské džungli jak dělaný

BMW i4 slibuje obohacení elektromobility o čistou radost z jízdy

Test: Honda e Advence 17", digitální retro

Test Honda Jazz e:HEV Executive, malá MPV ještě nevymřela

Test Peugeot 3008 GT Hybrid4, dokonalý sleeper

Test: Mezigenerační srovnání Mercedesů C-class (S203 / S204). Který koupit, proč a za kolik?

Vyplatí se jet po dálnici za kamionem? Pokus číslo 3

Test Peugeot 2008 GT-line 1,5 BlueHDi 130 EAT8, naftový lvíček boduje vzhledem jak zvenčí, tak zevnitř

Test Hyundai Tucson ADVENTURE 1,6 CRDI DTC7, pro výlety jako stvořený

Test Peugeot 208 1,2 Pure Tech 130 GT-Line A8, jen krůček k dokonalosti