Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Bojové linie byly vyznačeny a Le Mans se chystá na historický souboj ve třídě GTE. Padesát let po vítězném tažení Fordu v Le Mans už nejde jen o souboj Ford vs. Ferrari. Je to Ford versus Ferrari, BMW, Aston Martin, Corvette a Porsche. Bude to souboj šesti titánů a tým Ford Chip Ganassi Racing je opět připraven dát do něj vše.
Nový výkonný ředitel McLarenu Zak Brown se netají přáním vrátit se se svým týmem zpět do vytrvalostních závodů Le Mans.
Australský pilot Mark Webber má bohaté zkušenosti z F1, ale ani v šampionátu WEC není nezkušeným nováčkem. Pro příznivce motoristického sportu se rozhodl porovnat oba vrcholné šampionáty a je zajímavé, jak srovnání dopadlo.
Značka Audi změnila základní koncept svých dealerství a rozvíjející se společnosti TOP CENTRUM car byly původní prostory již malé, vznikl tak ambiciózní plán, na jehož konci je otevření jednoho z nejmodernějších dealerství značky na světě, navíc energeticky soběstačného a vybaveného těmi nejmodernějšími technologiemi.
Edoardo Mortara se vyvaroval chyb a ubránil se i intenzívnímu tlaku obhájce titulu Tomczyka s BMW. Třetí protnul cílovou čáru Paffett na Mercedesu, který bezpečně kontroluje vedení v celkovém hodnocení.
RED BULL RING – ZÁVOD; Martin Tomczyk s o rok starší technikou vyhrál na nově rekonstruovaném rakouském okruhu nejen sobotní kvalifikaci, ale po bitvě do poslední vteřiny s Ralfem Schumacherem i nedělní závod.
Dva závody před koncem letošního šampionátu převzal vedení v celkovém pořadí po včerejším vítězství di Resta. Do té doby vedoucí Spengler odstoupil a z boje o titul vypadl poslední zástupce Audi Ekström.
Timo Scheider je sice matematicky ze hry o titul venku, náladu mu však mohl vylepšit alespoň dnešní dílčí úspěch. Ve finále čtyřdílného boje o poleposition sledoval marné pokusy Paffetta, Premata i Rockenfellera. Vedoucí pilot průběžného pořadí Spengler skončil jedenáctý.
NÜRBURGRING - KVALIFIKACE; Dvojnásobný šampion DTM získal pole position, ale mnoho důvodů k radosti dnes Audi nemělo, neboť další jejich jezdec Molina obsadil až sedmou a úřadující šampion Scheider osmou pozici.
VALENCIE – ZÁVOD; Mattias Ekström vybojoval s druhým Martinem Tomczykem double, když ovládli první závod série DTM, který se uskutečnil na španělském okruhu ve Valencii. Čest Mercedesu zachránil třetím místem Bruno Spengler.
Společnost Saab Czech se ostře ohradila proti tvrzení televize Nova v páteční zpravodajské relaci, že vedle automobilové výroby končí s dodávkami technologií na letecký trh.
HOCKEHEIMRING – ZÁVOD; Infarktová první kola ukázala vyrovnanost startovního pole a odpověděla, proč je DTM tak divácky úspěšným seriálem. Vítězství sice vybojoval Paffett, ale průběžné pořadí vedoucí Scheider skončil hned za ním, čímž obhájil své loňské prvenství.
HOCKENHEIMRING - KVALIFIKACE; Ačkoliv dnes dvojnásobný šampion Mattias Ekström z továrního týmu Audi vybojoval pro zítřejší finálový závod sezony pole position, oči většiny fanoušků jsou upřeny na duo bojující o titul šapiona. Gary Paffett porazil obhájce titulu Timo Scheidera.
NÜRBURGRING – ZÁVOD; Suverénního vítězství dnes dosáhl syn prezidenta německého autoklubu Martin Tomczyk, hlavním výsledkem závodu však bylo suverénní panování Audi a deklasující porážka Mercedesu. Podle časů R. Schumachera je téměř jisté, že tovární Audi ani nejela na plný výkon.
WATKINS GLEN – ZÁVOD; Britský pilot Justin Wilson zúročil zkušenosti z klasických tratí, plně využil nabídnuté výhody dané žlutou fází a vybojoval pro Dale Coyne Racing po 23 letech historicky první vítězství.
WATKINS GLEN - KVALIFIKACE; Úspěchem skončila kvalifikace pro pilota stáje Penske, který na členitém okruhu porazil favorizovaného trojnásobného vítěze Dixona i ve volném tréninku nejrychlejšího Wilsona. Franchittiho havárie se obešla bez zranění a Rahal obdržel penalizaci 10 míst.
NORISRING - ZÁVOD; Jediný městský okruh DTM vždy nabízí dostatek adrenalinu a letos tomu nebylo jinak. Poslední kola přinesla zklamání obhájci titulu Scheiderovi a naopak obrovskou radost a zadostiučinění Greenovi, jehož Mercedes vyřadil z továrního týmu HWA ve prospěch neúspěšného Schumachera.
LAUSITZRING - ZÁVOD; Přestože z pole position startoval zkušený a rychlý Mathias Ekström v konkurenceschopném Audi, závod ovládli piloti Mercedesu díky účinnější strategii. Z vítězství se radoval někdejší šampion Paffett.
LAUSITZRING - KVALIFIKACE; Dvojnásobný šampion DTM Ekström získal druhou pole position v řadě za sebou, ale nechybělo mnoho a skončil už v první části deštěm ovlivněné kvalifikace. O pole position svedl bitvu s Mercedesy. Paffettovo druhé místo změnila penalizace z úvodního závodu v sedmé.
