Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Australský pilot Mark Webber má bohaté zkušenosti z F1, ale ani v šampionátu WEC není nezkušeným nováčkem. Pro příznivce motoristického sportu se rozhodl porovnat oba vrcholné šampionáty a je zajímavé, jak srovnání dopadlo.
Mark Alan Webber absolvoval v F1 plných 12 sezón a zúčastnil se 215 Grand Prix na monopostech Minardi, Jaguar, Williams a Red Bull. Jackie Stewart o něm v jeho časech u Williamsu utrousil, že nejspíš nikdy nenajde způsob, jak vyhrávat závody - Markovi se to povedlo devětkrát a k těmto vavřínům přidal dalších 31 pódiových umístění. Na konci sezóny 2013 dal F1 vale a pustil se do další části své kariéry. Nyní hájí barvy továrního týmu Porsche v šampionátu WEC. Ve slavném závodě 24h Le Mans startoval ještě před vstupem do F1 a v loňském roce získal titul šampiona v nejsilnější kategorii LMP1.
Má nesporně právo srovnávat. Celý článek najdete ZDE.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?