Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
NÜRBURGRING - KVALIFIKACE; Dvojnásobný šampion DTM získal pole position, ale mnoho důvodů k radosti dnes Audi nemělo, neboť další jejich jezdec Molina obsadil až sedmou a úřadující šampion Scheider osmou pozici.
Ekström se ve finále utkal jen s piloty Mercedesu a zajel vynikající čas, když druhý Spengler ztratil téměř 4 desetiny vteřiny.
Ve druhé řadě se zítra seřadí Green s vozem z roku 2008 a di Resta, který na poslední chvíli překonal v Q3 Paffetta.
Jako šestý nejlepší je klasifikován Ralf Schumacher, jenž pokračoval ve zlepšených výkonech z Norisringu.
Dobrým výkonem se prezentoval mladý Molina a porazil týmového kolegu Scheidera s novějším vozem.
David Coulthard zajel desátý čas. Za porušení pravidel parc fermé byl penalizován Tomczyk odsunem na zítřejším startu o tři místa dozadu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
