WATKINS GLEN – ZÁVOD; Britský pilot Justin Wilson zúročil zkušenosti z klasických tratí, plně využil nabídnuté výhody dané žlutou fází a vybojoval pro Dale Coyne Racing po 23 letech historicky první vítězství.
Wilson překonal v přímém souboji na dráze vítěze kvalifikace Ryana Briscoa a ujal se vedení.
V samém závěru závodu byl na dráhu povolán bezpečnostní vůz po havárii pilota stáje Andretti Mutoha a vedoucí jezdec zúročil výhodu měkčí směsi.
Briscoe na tvrdších gumách se musel soustředit na obranu druhé pozice před Dixonem, jenž převzal po nepovedeném Franchittiho víkendu vedení v průběžném pořadí.
„Trvalo to opravdu dlouho, ale nyní můžeme zaslouženě slavit,“ prohlásil po závodě šťastný majitel stáje Dale Coyne. „Justin zajel perfektní závod a bezchybně pracoval celý tým.“
Průběžné pořadí ZDE
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.