Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Toyota oznámila, že chce do roku 2030 prodávat každoročně více než 5,5 milionu elektrifikovaných vozidel a jeden milion bezemisních aut. Elektrifikované vozy budou kolem roku 2025 součástí každé modelové řady Toyota a Lexus.
S prvním sněhem na silnicích je potřeba zcela přehodnotit svůj přístup k jízdě a do značné míry poupravit své návyky. Totéž by se mělo týkat i předjíždění, které je nebezpečným manévrem samo o sobě, nicméně na sněhu je ještě náročnější. Někdy však není jiného zbytí.
Navzdory moderním zabezpečovacím systémům jsou železniční přejezdy stále poměrně nebezpečným místem, kde se každý rok odehrávají desítky tragických nehod. Kromě rizik spojených s jeho překonáváním se však pravidelně setkáváme i s potížemi při čekání, až vlak bezpečně projede.
V roce 1999 jsme toho v České republice o tuningu příliš nevěděli, nebo alespoň nezajímal tak velkou část populace, jako je tomu dnes. V zahraničí se však děly velké věci, jejichž součástí byl i japonský závodník Kazuhiko “Smokey” Nagata, který se díky jedinému kousku proslavil po celém světě. A vzápětí ho zavřeli, dostal pokutu a pak ho vyhostili
Nový Arteon okouzlil řadu lidí svým protřelým a dynamickým designem, ovšem v jeho nabídce motorizací stále chybí něco, co by dokázalo vzhledu sekundovat jízdními výkony. To by se však mělo brzy změnit, neboť nejnovější informace hovoří o vývoji Arteonu s výkonem přesahujícím hodnotu 400 koní.
Automobilový svět se od sedmdesátých let neskutečně změnil, což je vidět už na první pohled. Nicméně napadlo vás někdy, jak se vyvíjely předpisy? To, co dnes bereme za samozřejmost, by totiž řidiči v minulosti mnohdy brali za výstřední nesmysl. A někdy zase naopak.
Štědrý večer se kvapem blíží a vy stále ještě nemáte vymyšlený vánoční dárek? Možností je přehršel a ne vždy se zavděčíte elektronikou nebo párem teplých ponožek. Pokud máte doma neposedného řidiče, který však stále ještě nemá svůj vlastní dopravní prostředek, můžete mu udělat nebývalou radost pod stromečkem.
Po silnicích se prohání různé druhy a typy tahačů, od těch s krátkou trambusovou kabinou, přes několikametrové komfortní koráby až po ty elektrické (alespoň v testovacím režimu). Podobnou věc, jako je ta na fotografiích, jsme však doteď vídali pouze v televizi nebo na monitorech.
V řadě zemí slouží nákladní automobily tak dlouho, dokud se po cestě jednoduše nerozpadnou. Ostatně jen rychlý pohled na většinu staveb nás v této myšlence utvrdí. V Japonsku však přistupují k nákladním automobilům poněkud jinak a po jejich aktivní službě jim dopřávají zasloužený odpočinek, během kterého do nich investují i několikanásobek jejich hodnoty.
Škoda Rapid Spaceback má ambiciozní cíle, spojit přednosti všech modelů značky Škoda a zabalit je do karoserie hatchbacku nižší střední třídy. Z praxe většinou víme, že kompromisy nejsou nikdy příliš dobrým řešením, ovšem u Rapidu to skutečně funguje a na své si přijde poměrně široká paleta zákazníku. S modernizovanou tváří však Rapid sází hlavně na mladší cílovou skupinu. Má jí však co nabídnout? Podle nás ano, ovšem svůj obrázek si můžete udělat sami.
Automobilka Škoda Auto představila zcela novou řadu speciálních záchranářských vozů, z nichž žádný není obyčejný. Dostalo se na psovody, hasiče, záchranáře i policisty v utajení. Malým zklamáním však je, že všechny vozy nesou barvy britských záchranných složek. My však věříme, že se něčeho podobného dočkáme brzy i v Česku
Lidé si často kupují SUVčka s pohonem všech kol, aniž by se kdy dostali do situace, kdy by je mohli využít. Někteří majitelé těchto vozů však chtějí znát jejich možnosti mimo silnice a tak s nimi vyvádí doslova psí kusy. Jedním z nich je teď i Bjørn Nyland, který dlouhodobě zkouší co všechno vydrží jeho Tesla Model X nazvaná Optimus Prime.
Dnes proběhne na Amazon TV premiéra druhého dílu nové série motoristického pořadu Grand Tour. Nebyl by to však Amazon, aby nás znovu neupozornil na nový díl prostřednictvím zajímavé ukázky plné zajímavých či trapných situací.
Automobilka Mazda si chystá na autosalon v Tokiu malé překvapení. Svou premiéru obnovenou premiéru zde totiž oslaví tři vozy Mazda Mx-5 první generace, která byla poprvé představena před téměř třiceti lety.
Lidstvo už si díky své vynalézavosti dokázalo usnadnit řadu věcí, včetně cestování. Kromě technologického pokroku, který nám dal parní a spalovací motory, jsme dokázali rozvinout naše schopnosti přizpůsobovat si krajinu a vytvářet tak nové koridory mezi místy, kde by jinak cesta trvala dlouhé dny. Některé z našich staveb se však dokáží stát z dobrého služebníka i naprosto hrozivým pánem. Třeba jako tunel Salang v roce 1982
Představitelé BMW Group, vlády České republiky a zástupci Karlovarského kraje dnes v Praze oznámili zahájení výstavby nového zkušebního centra. Objekt vyroste na ploše přibližně 500 hektarů v Karlovarském kraji, poblíž Sokolova a nedaleko hraničního přechodu Svatý Kříž/Waldsassen, tedy přibližně dvě a půl hodiny jízdy vozem od hlavního výzkumného a vývojového centra FIZ (Forschungs und Innovationszentrum) společnosti BMW Group v Mnichově. Nové zkušební středisko BMW Group, které poskytne práci několika stovkám zaměstnanců, bude zprovozněno počátkem příštího desetiletí. Celkové investice dosáhnou tříciferných hodnot v milionech eur.
Konec roku se pomalu blíží, proto jsme začali pátrat po informacích, jak se letos vyvíjely trendy a které automobily patřily mezi zákazníky k nejoblíbenějším. Průzkum se prozatím vztahuje na 10 měsíců tohoto roku a kompletní data budeme znát až na jaře roku příštího, ovšem už teď můžeme prozradit, že na první pozici stále zůstává Toyota Corolla, ovšem její obliba pomalu klesá a do popředí se začínají dostávat modely z trochu jiného segmentu.
S čerstvým sněhem se na silnicích objevují desítky lidí, kteří si chtějí užít trochu té přetáčivé zábavy. Málokdy se však stane, aby si k tomu vzali několikametrový vůz o váze pár tun, který je spíš než na radovánky stavěn na tvrdou práci. Je však plně pochopitelné, že právě hasiči si víc než kdo jiní zaslouží čas od času vypustit páru něčím bláznivým.
Jean Dominique Senard, šéf společnosti Michelin, vyvolal ve světě automobilového průmyslu pořádný poprask. Během rozhovoru totiž zmínil, že v některých regionech jsou zimní pneumatiky zcela zbytečné a bohatě by stačily pneumatiky celoroční. Senard tak navázal na rok staré výroky svého podřízeného z německé pobočky Michelin.
