Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S čerstvým sněhem se na silnicích objevují desítky lidí, kteří si chtějí užít trochu té přetáčivé zábavy. Málokdy se však stane, aby si k tomu vzali několikametrový vůz o váze pár tun, který je spíš než na radovánky stavěn na tvrdou práci. Je však plně pochopitelné, že právě hasiči si víc než kdo jiní zaslouží čas od času vypustit páru něčím bláznivým.
Na většina území Česka je to se sněhem stále bídné, ovšem za oceánem už se v některých oblastech radují z čerstvé a vydatné nadílky sněhu, jak ukazuje i toho video. Bohužel se nám nepodařilo zjistit, z jakého státu / hasičské stanice pochází, ovšem video nahrál na Facebook jistý Steven Unger, který pracuje pro společnost Diamond Rescue Supplies LLC dodávající hasičům speciální techniku a požární vozidla.
Na videu je pak krásně vidět, jak si hasiči nových vozidel patřičně užívají a zkouší, co všechno dovedou. Jistě není potřeba připomínat, že americké hasičské cisterny jsou, podobně asi jako všechno za velkou louží, o něco masivnější a rozměrnější. Klouzat se na sněhu s desítkami tun pod zadkem tak musí být pořádná zábava.
Při náročném a vysilujícím povolání hasičů však naprosto chápeme, že každá šance si odpočinout a vypustit páru při něčem bláznivém, ale bezpečném, musí být pro hasiče vždy vítaným zpestřením dne. Ti největší moralisté pak mohou brát video jako zkoušku "ovládání vozu" na povrchu se zhoršenou adhezí.
I kdyby se však během klouzání něco stalo, hasiči mají stoprocentní jistotu, že správná pomoc bude na místě okamžitě.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.