Jak bezpečně předjíždět na sněhu? Tipy, které vám pomohou udržet se na silnici

Ilustrační foto
Ilustrační foto, foto: pixabay.com
Antonín Marek , AutoRoad.cz 18. prosince 2017 15:52
Sdílej:

S prvním sněhem na silnicích je potřeba zcela přehodnotit svůj přístup k jízdě a do značné míry poupravit své návyky. Totéž by se mělo týkat i předjíždění, které je nebezpečným manévrem samo o sobě, nicméně na sněhu je ještě náročnější. Někdy však není jiného zbytí.

V zimních měsících bychom si měli předjíždění obzvláště promyslet a pokaždé zvážit, zda nebude bezpečnější pokračovat na naší cestě pomaleji ale bezpečněji. Chápeme však, že někdy to zkrátka jinak nejde a předjetí je nevyhnutelné. Jak tedy správně postupovat?

Tato technika se bohužel v autoškolách příliš neprobírá a za správný postup si většinou připlatíte několik tisíc na různých řidičských kurzech a školách smyku. Pokud tedy cestujete na sněhu často a v zimních měsících se bez automobilu neobejdete, rozhodně doporučujeme tuto možnost zvážit. Pokud na to ale nyní nemáte čas, pokusíme se vám prostředkovat rady, které jsme našli doma i v zahraničí.

Jak už jsme několikrát opakovali, během jízdy na sněhu je velice důležitá plynulost - jak při řízení, tak při práci s pedály. I když se dostanete do neznámé situace, která je na první pohled děsivá, pokuste se zareagovat v klidu a rozhodně se vyvarujte prudkým reakcím jako je razantní dupání na brzdu či prudké trhání volantem.

Pokud tedy potřebujete předjet, nebo jen změnit pruh na dálnici, vždy si k tomu nechte dostatečnou časovou rezervu. Ještě než se pustíte do samotného manévru, několikrát se podívejte do zpětného zrcátka, pořádně zkontrolujte horizont, dejte včas blinkr a naberte potřebnou rychlost. Jakmile jste stoprocentně připraveni, vyšlápněte spojku a plynule začněte přejíždět do vedlejšího pruhu.

Je pravděpodobné, že přitom vůz zpomalí a vy ucítíte ve volantu divné rázy, jak bude vůz překonávat sníh nahrnutý na středu silnice. Právě tady je zapotřebí nezmatkovat, pevně držet volant, koukat se směrem, kterým chci jet a pokračovat v manévru. Jakmile přejedete do vedlejšího pruhu, srovnejte kola do přímého směru, plynule pouštějte spojku a přidávejte plyn. I zde je totiž plynulost zvláště důležitá, aby nedošlo k zablokování či prokluzu kol.

Předjíždět / přejíždět z pruhu do pruhu zkrátka není na sněhu žádná sranda a vždy je zapotřebí mít dostatek času. Pokud si tedy nejste jistí, že manévr dokážete uřídit a že ho dokážete stihnout včas, raději si ho odpusťte a dorazte do cíle později, ale živí a zdraví.

Stalo se
Pit Lane
Peugeot 9X8 verze Evolution 2024

1812 km Kataru: Tým Peugeot TotalEnergies zahajuje sezónu 2025

Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW posouvá hranice: Revoluční 800voltová technologie pro Neue Klasse slibuje rychlejší nabíjení i delší dojezd

BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.

Novinky
Zřejmě nejde o aprílový žert: Yugo má být znovu postaveno pod srbsko-německým vedením. Autorem návrhu je srbský designér Darko Marčeta. Počáteční návrhy ukazují vůz s klasickými prvky Yugo v moderním stylu.

Legenda se vrací: Yugo chystá velký comeback?

V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW VDX: Elektrická bestie s více než 1 000 koňmi se už testuje? +VIDEO

BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.