Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nový Jeep Wrangler a odvozený pick-up Jeep Gladiator jsou na trhu poměrně krátkou chvíli, přesto už si stihly získat obrovskou popularitu. Na mysl se tak začala vkrádat myšlenka, zda by se Jeep nechtěl pokusit alespoň o omezenou sérii modelů, které by pod kapotou měly úchvatný motor Hellcat 6.2 litru s kompresorem, který propůjčil modelu Grand Cherokee Trackhawk výkon přes 700 koní.
Na trhu už se sice pár obytných elektromobilů objevilo, zatím nikdo se však nepokusil postavit obytný automobil na základě Tesly, která patří ve svém oboru k nejlepším. Tedy až dosud. Již 17. dubna by totiž měl mít svou premiéru obytný automobil postavený na základech Tesly, za jehož stavbou stojí známý cestovatel, moderátor a spisovatel Travis Rabenberg.
Hyundai nyní kromě vznětového motoru 2.0 CRDi 48V, představeného v roce 2018 pro nový Tucson, zkombinoval hospodárnou a pohotovou techniku částečně hybridního pohonu s napětím 48 V také se vznětovým motorem 1.6 CRDi o výkonu 100 kW/136 k. Částečně hybridní Tucson, stejně jako se všemi ostatními motorizacemi, se vyrábí v Nošovicích u Frýdku-Místku.
Od 8. do 14. dubna se v Mnichově koná již 32. ročník mezinárodního veletrhu Bauma. Na této celosvětově významné přehlídce stavebních a důlních strojů i stavebních vozidel a materiálu nebude chybět ani kopřivnická společnost Tatra Trucks, která představí hned dva unikátní automobily modelové řady Tatra Phoenix.
Po únorové světové premiéře modelu Multivan 6.1 představuje nyní Volkswagen Užitkové vozy veřejnosti v Mnichově poprvé nový model Transporter 6.1. Místem debutu technologicky zcela nově koncipovaného bestselleru mezi užitkovými vozy je „bauma 2019“, největší veletrh stavebních strojů na světě. Jeho organizátoři očekávají ve dnech 8. až 14. dubna více než půl milionu návštěvníků z více než 200 zemí. Volkswagen Užitkové vozy tak prezentuje nový model Transporter 6.1 před odborníky z celého světa.
Scénáristé Top Gearu nás poslední dobou nepřestávají udivovat. Po několika opravdu nebezpečných sprintech, ve kterých hrozila aktérům nedobrovolná koupel nebo srážka, totiž následují souboje ve sprintu poměrně neobvyklých aut. A po nedávném souboji ostrých sedanů s hybridním sporťákem přichází na řadu souboj nadupaného SUV, ostrého hatchbacku a tradičního řidičského sporťáku.
Publikace „Kronika Škoda Auto“ mapuje inspirativní a dynamický vývoj jedné z nejstarších automobilek světa v období 1895–2018. Reprezentativní dílo vychází v české, anglické a německé verzi. Od počátku května bude dostupná v prodejně Škoda Muzea a ve firemním eshopu.
Systém částečně autonomního řízení Tesla Autopilot patří již v současnosti k nejsofistikovanějším systémům v oblasti autonomního řízení. Jak ovšem prozradil Elon Musk na Twitteru, brzy nás čeká jeho update, který by měl být doslova epickým. Na co se tedy můžeme těšit? A dorazí novinka i do Evropy?
Trh v posledních letech doslova šílí po vozidlech typu SUV a Crossover, čehož se Hyundai rozhodlo naplno využít. A ačkoliv ani Hyundai Kona nepatří k největším modelům, brzy se dočkáme ještě menšího zástupce v tomto segmentu. Jeho jméno bude Hyundai Venue a podle prvních skic se můžeme těšit na opravdu stylové městské SUVčko.
Spolupráce mezi automobilkami není ničím výjimečným ani překvapivým, koncern FCA si však v boji s příliš vysokými emisemi našel překvapivého spojence: Teslu. Ta by totiž mohla přispět k zásadnímu snížení emisí u vozidel z produkce FCA a ušetřit tak jedné z největších automobilek světa až 2 miliardy Euro na pokutách.
Již příští rok bychom se měli dočkat nové generace Seatu Leon, která přinese řadu novinek - včetně hybridních pohonných jednotek. Ty navíc nebudou jen pod kapotou standardních modelů, ale objevit by se měly i pod kapotami ostrých modelů značky Cupra.
Když si YouTuber Andy Slye před rokem pořídil Teslu Model 3, byl to pro něj krok do neznáma. Nikdy předtím nevlastnil Teslu ani jiný elektromobil a vlastně se o řízení ani příliš mnoho nezajímal - více než auta ho zkrátka zajímala technika, která do té doby hrála na jeho kanále prim. Model 3 si ho však evidentně rychle získal, neb mu v poslední době věnoval dost prostoru. Jak je ale s vozem spokojen po ujetí cca 26 000 mil a téměř ročním vlastnictví?
Praktické každé Lamborghini platí za magnet na pohledy kolemjdoucích a objektivy jejich fotoaparátů. Pokud by vám to však nestačilo, stále existuje několik zajímavých způsobů, jak ze svého stroje vykouzlit ještě exkluzivnější záležitost. Můžete ho třeba nechat pokrýt miliony krystalů Swarovsky, stejně jako to má v oblibě jedna celebrita.
Ve čtvrtek 4. dubna zveřejnila Evropská komise statistiky smrtelných nehod, ke kterým došlo v uplynulém roce na silnicích Evropské unie. Meziročně došlo k poklesu o 200 osob, což je 1 procento. Nejbezpečnější silnice mají podle statistik ve Velké Británii, Dánsku a Irsku. Naopak nejhůře skončilo Rumunsko, Bulharsko a Lotyšsko. Slovensko se umístilo na 12. místě, zatímco Česko na 21. Navíc jsme si připsali i 4. největší nárůst počtu obětí.
Passat prolomil 3. dubna ve výrobním závodě Volkswagen Emden hranici 30 milionů vyrobených vozidel. Bestseller tak stanovil nový rekord ve svém segmentu. Žádný jiný model střední třídy, ani žádné jiné služební vozidlo se na celém světě neprodává v takových počtech jako Passat.
Když automobilka Volkswagen představila v roce 2014 koncept Golf R400 o výkonu 400 koní, všem se nám tajil dech. Kvůli skandálu s aférou Dieselgate byl projekt nakonec uložen k ledu, nicméně podle nejnovějších spekulací ze zahraničí se zdá, že si v automobilce opět začínají pohrávat s myšlenkou na podobně extrémní hot-hatch.
Už v sériově vyráběné verzi vypadá Lexus LC skvěle, navíc je to klasické kupé s náhonem na zadek a motorem V8, případně silným hybridním pohonem pod kapotou. Není tedy divu, že probouzí tuningové vášně. Tentokrát se do předělávky vlajkového grand toureru Lexusu pustil japonský tuner Rowen.
Ford před pár dny ve světové premiéře představil velkoprostorový model Tourneo Custom s inovativním plug-in hybridním pohonem. Představení se událo na speciální akci „Go Further" v nizozemském Amsterdamu.
Po českých silnicích jezdí cca 5,592 milionu osobních automobilů, takže pokud bychom předpokládali, že se všichni majitelé rozhodnou k jejich přezutí během dubna, zaměstnanci pneuservisů by se pravděpodobně nezastavili. Nic takového se ovšem nestane, neboť zhruba 20 až 25 % řidičů na letní pneumatiky nepřezouvá a dojíždí pneumatiky zimní. Je to ale moudré řešení?
