Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Trh v posledních letech doslova šílí po vozidlech typu SUV a Crossover, čehož se Hyundai rozhodlo naplno využít. A ačkoliv ani Hyundai Kona nepatří k největším modelům, brzy se dočkáme ještě menšího zástupce v tomto segmentu. Jeho jméno bude Hyundai Venue a podle prvních skic se můžeme těšit na opravdu stylové městské SUVčko.
Od prvního ohlášení nového modelu Hyundai Venue již uplynulo pár týdnů, dosud jsme z něj však viděli pouze kus zadních dveří s názvem modelu. To se ovšem nyní, cca týden před oficiální premiérou na autosalonu v New Yorku, mění. Automobilka totiž uvolnila několik skic interiéru i exteriéru, na kterých vypadá Venue skutečně dobře.
Jednou z prvních věcí, které si na skicách jistě každý všimne, je třídveřová karoserie. Té se však v produkční variantě nejspíš nedočkáme, neboť v posledních letech je tento typ karoserií spíše na ústupu - tedy s výjimkou ryze sportovních modelů.
Další zajímavostí jsou dělené zadní dveře, podobné jako u vozu Mini Clubman. Velice by nás však překvapilo, pokud by se dostaly i na produkční variantu, která by měla být představena nejspíš již 17.04 na autosalonu v New Yorku.
Maska s výraznou maskou chladiče a rozdělenými světly by však po vzoru Kony mohla zůstat. Elegantně vypadá i záď vozu s obdélníkovými lampami. Podobně jako u ostatních SUV, i když určených jen do města, se dá také počítat se stylovým oplastováním nárazníků a prahů.
Ovšem zatímco exteriér působí poněkud excentricky a tajemně, interiér se drží vcelku tradičního uspořádání. Ilustrace odhalují stylově uspořádané ovládání ventilace, automatickou převodovku, panel infotainmentu umístěný mezi výdechy ventilace a různé barvy interiéru, což přihrává možnosti bohaté personalizace vozu.
Co přesně nové Hyundai Venue nabídne se však dozvíme až 17.04, tedy během jeho premiéry na autosalonu v New Yorku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
