Trh v posledních letech doslova šílí po vozidlech typu SUV a Crossover, čehož se Hyundai rozhodlo naplno využít. A ačkoliv ani Hyundai Kona nepatří k největším modelům, brzy se dočkáme ještě menšího zástupce v tomto segmentu. Jeho jméno bude Hyundai Venue a podle prvních skic se můžeme těšit na opravdu stylové městské SUVčko.
Od prvního ohlášení nového modelu Hyundai Venue již uplynulo pár týdnů, dosud jsme z něj však viděli pouze kus zadních dveří s názvem modelu. To se ovšem nyní, cca týden před oficiální premiérou na autosalonu v New Yorku, mění. Automobilka totiž uvolnila několik skic interiéru i exteriéru, na kterých vypadá Venue skutečně dobře.
Jednou z prvních věcí, které si na skicách jistě každý všimne, je třídveřová karoserie. Té se však v produkční variantě nejspíš nedočkáme, neboť v posledních letech je tento typ karoserií spíše na ústupu - tedy s výjimkou ryze sportovních modelů.
Další zajímavostí jsou dělené zadní dveře, podobné jako u vozu Mini Clubman. Velice by nás však překvapilo, pokud by se dostaly i na produkční variantu, která by měla být představena nejspíš již 17.04 na autosalonu v New Yorku.
Maska s výraznou maskou chladiče a rozdělenými světly by však po vzoru Kony mohla zůstat. Elegantně vypadá i záď vozu s obdélníkovými lampami. Podobně jako u ostatních SUV, i když určených jen do města, se dá také počítat se stylovým oplastováním nárazníků a prahů.
Ovšem zatímco exteriér působí poněkud excentricky a tajemně, interiér se drží vcelku tradičního uspořádání. Ilustrace odhalují stylově uspořádané ovládání ventilace, automatickou převodovku, panel infotainmentu umístěný mezi výdechy ventilace a různé barvy interiéru, což přihrává možnosti bohaté personalizace vozu.
Co přesně nové Hyundai Venue nabídne se však dozvíme až 17.04, tedy během jeho premiéry na autosalonu v New Yorku.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?