Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Již příští rok bychom se měli dočkat nové generace Seatu Leon, která přinese řadu novinek - včetně hybridních pohonných jednotek. Ty navíc nebudou jen pod kapotou standardních modelů, ale objevit by se měly i pod kapotami ostrých modelů značky Cupra.
Nový Cupra Leon by se tak podle informací webu AutoExpress měl stát jedním z šesti elektrifikovaných modelů Seat, které se dostanou v roce 2021 na trh. Samotné představení Cupra Leon a Cupra Leon ST by pak mělo proběhnout ještě v závěru roku 2020.
Pod kapotou nové generace Cupra Leon by se měl objevit motor o výkonu 245 koní, který se bude moci pochlubit i skvělými emisemi CO2 v hodnotě méně než 50 g/km. S tímto výkonem by sice nová hybridní Cupra nedosáhla na současné modely, nicméně všichni pevně doufají, že Cupra nabídne kromě jiného i tradiční model jen se spalovacím motorem.
Totožným výkonem 245 koní by se měla pochlubit i produkční varianta konceptu SUV-Coupe Cupra Formentor, představeného na ženevském autosalonu, jak v rozhovoru pro AutoExpress uvedl šéf Cupry Wayne Griffiths. Formentor je tak dalším z modelů, které v brzké době rozšíří elektrifikované portfolio Seatu / Cupry. Kromě toho se však v nabídce nejspíš objeví i tradiční motorizace.
O výkonech standardního hybridního Seatu Leon zatím mnoho nevíme, nicméně podle starších informací by nový Leon měl být postaven na vylepšené platformě MQB a minimálně jedna plug-in hybridní pohonná jednotka by mu měla umožnit dojezd až cca 50 čistě na elektrickou energii.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
