Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na trhu už se sice pár obytných elektromobilů objevilo, zatím nikdo se však nepokusil postavit obytný automobil na základě Tesly, která patří ve svém oboru k nejlepším. Tedy až dosud. Již 17. dubna by totiž měl mít svou premiéru obytný automobil postavený na základech Tesly, za jehož stavbou stojí známý cestovatel, moderátor a spisovatel Travis Rabenberg.
Pokud byste ale očekávali, že si Rabenberg zvolil jako základ pro svůj obytňák SUV Model X, jste na omylu. Jeho stroj, který již dostal název Tesla Roamer, bude totiž postaven na základech sedanu Model S v provedení P90D, díky čemuž nabídne slušný výkon i dojezd na jedno nabití.
Prvním krokem přestavby bude rozpůlení auta a odstranění zadní části včetně zadních sedaček. Dozadu pak přijde speciální nástavba, která by měla poskytovat dostatečný komfort a vybavení i pro delší cesty. Kromě postele se bavíme o menší kuchyňce včetně dřezu s tekoucí vodou a chybět by neměla ani malá toaleta. Dostatek místa nad hlavou pak zajistí výklopná střecha, jejíž povrch by měly překrývat solární panely o výkonu cca 1000 wattů.
Tento zdroj energie se bude v případě elektromobilu jistě hodit, neboť Rabenberg neplánuje jen stavbu elektromobilu se slušným dojezdem okolo 320 km na jedno nabití. Jeho cílem je i mít automobil s dostatečným výkonem, který by měl v případě Tesly P90D odpovídat cca 700 koní. Podle očekávání by tak unikátní Tesla mohla dosáhnout maximální rychlosti až 241 km/h, což by bohatě stačilo na zápis do Guinnessovy knihy rekordů coby nejrychlejší obytný automobil. A přesně toho by Rabenberg mimo jiné rád dosáhl.
Jak se v současnosti projekty vyvíjí zatím není jasné. Rabenberg na svůj facebookový profil umístil několik fotografií Tesly Model S, nicméně v provedení P70D. Výkon by byl tedy nižší, nicméně výhoda pohonu všech kol by zůstala zachována. Největším omezením se tak nejspíš stane dojezd a v případě Modelu X i poměrně nízká světlá výška, s čímž ovšem Rabenberg podle všeho počítá.
Na Facebook však vystavil i několik vizualizací, jak by jeho projekt mohl vypadat. A v podstatě nejde o nic převratného - automobilu zůstane přední část, podobně jako u pick-upů, zatímco vzadu se objevuje tvarově vcelku jednoduchá nástavba se stanovou nástavbou / výklopnou střechou.
Rabenberg by měl prototyp svého obytného vozu Tesla Roamer představit již 17. dubna v Michiganu na akci „Michigan Energy Office’s EV ride and drive," kde bude k vidění několik dalších zajímavých strojů. V budoucnu pak Rabenberg plánuje poslat Teslu za oceán a vypravit se s ní z Velké Británie do Dubaje, kde se bude v roce 2020 konat World Expo.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
