Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Caddyho s naftovým motorem jsme v testu měli hned dvakrát, nejprve verzi Maxi a poté krátkou verzi s pohonem všech kol. Dnešní recenze se podívá na zoubek benzinové variantě s obytnou vestavbou z originálního příslušenství VW, díky které si můžete na cestách ustlat prakticky kdekoliv a to během pár minut. Jak se tento obytný „prcek“ osvědčil v praxi?
Chápeme, že má někdo tolik peněz, že neví co s nimi, ale toto je už ovšem přes čáru. Tato infantilní zábava se dá s přivřeným okem tolerovat možná u nějakého rozpadlého vraku, ale rozhodně ne u vozů, kterých je na světě velmi omezené množství a jejichž cena přesahuje mnohdy i milion eur. Na videu níže je obsah pouze pro otrlé povahy.
Spojení luxusního a zároveň sportovního kupé v extravagantním kabátě je přesně ten typ vozu, se kterým zkrátka chcete absolvovat cestu do horských průsmyků. Tedy za předpokladu, že rádi řídíte a koluje vám v krvi alespoň trochu benzínu. My jsme jednu takovou výpravu podnikli, do italských Dolomit. Po tomto skvělém týdnu jsme zjistili, že je „eLCéčko“ až překvapivě pohodlné a dokáže být i celkem úsporné. Má vůbec nějaké chyby?
Dnešní recenze se zaměří na nejnovější verzi oblíbeného sportovního Fordu, který má lehce modernizovaný exteriér, ale největší změna proběhla uvnitř vozu. Jelikož jsme stejnou generaci před faceliftem měli v testu loni, tak víme, že jde o skvělého parťáka pro každý den, ale zároveň se s ním nemusíte bát vyrazit i na okruh.
Německý okruh je pro nadšence do aut jedním z nejlepších míst, kde si mohou prověřit limity svého vozu. Na internetu je mnoho videí obsahující ty nejlepší okamžiky z volných jízd, kdy se na dráze mnohdy objevují pořádné bizarnosti, ale také různé supersporty a další zajímavosti. A právě jedno takové video vám zde ukážeme.
Populární Fiesta prošla modernizací, která lehce osvěžila její exteriér, ale změny se odehrály i jinde. Jde o malé vozítko určené primárně pro kratší vzdálenosti, nicméně bych se s ní nebál jet ani na delší dovolenou ve dvou. Jde o malý hatchback se skvělým podvozkem, který potěší řidiče, kteří si občas rádi dopřejí svižnou jízdu. Třešničkou na dortu je pak skvělá spotřeba.
Model ES je přesně ten typ vozu, se kterým se na silnici vyklidníte tak, že vám bude všechno kolem jedno. Vyzařuje silné charisma a umí zaujmout na první pohled. Zároveň má skvělou spotřebu a skvěle sladěný hybridní systém. Takto si představujeme ideální manažerskou limuzínu. Je tam však jedno veliké ale...
Model F40 je jeden z nejpopulárnějších modelů od italské značky proslulé svými sporťáky. Jde o typického představitele "plakátového" auta, které zdobilo nejeden chlapecký pokoj. A přesně takový kousek je nově v Čechách. Matěj Dvořák z pořadu Ukaž káru měl tu čest se s vozem projet a získat zajímavé informace o voze přímo od šťastného majitele.
Toto není apríl, nýbrž realita. Tento konkrétní kousek byl zabaven pachatelům trestné činnosti. Karta se momentálně obrátila, italský hřebec bude nově nahánět padouchy a očišťovat tak svoji karmu. V Dubaji je to běžné, u nás jde o velikou kuriozitu. Podívejte se na video a více informací o voze vydané přímo od Policie ČR.
Toyota ve svých amerických továrnách zavádí systém řízení založený na umělé inteligenci. Technologie společnosti Invisible AI zvýší bezpečnost a efektivitu výroby. Továrna Toyoty v americké Indianě, kde se mimo jiné vyrábí model Highlander, bude prvním závodem, který bude tento systém využívat.
Po dlouhých letech se dostal model Explorer na náš evropský trh. Může zde být díky plug-in hybridní technologii. Ta zapříčinila možnost jízdy na elektřinu a snížení celkových emisí. Ovšem ne natolik, aby si vysloužil registrační značku „EL“, díky které by mohl parkovat na modrých zónách zdarma. Tahle „namotorovaná“ stodola je opravdu impozantní. Není to ovšem pro naše silnice až příliš?
V dnešním testu se podíváme na poslední facelift generace T6, který byl představen v roce 2020 k 70. výročí prvního vyrobeného Transporteru, tedy verzi T6.1. Jde o velmi všestranného společníka, který je upraven do náročných podmínek mimo silnici. Kdo by čekal, že půjde jen o obyčejnou dodávku s pohonem všech kol, byl by na omylu. Jaký je tedy tento upravený dobrodruh?
Nový Lexus NX v soutěži nových vozů magazínu Auto Express za rok 2022 získal první místo v kategorii Nejlepší luxusní SUV střední třídy. Zaujal hlavně kvalitou plug-in hybridního provedení s označením NX 450h+.
Doba, kdy Škoda produkovala hothatch - Fabia RS, je dávno pryč. S příchodem poněkud opomíjené Scaly se spekulovalo o ostřejší verzi RS, která ovšem nikdy nedorazila. Dnešní recenze ukáže, že sportovně laděná verze Monte Carlo je slušný základ, ze kterého to pomyslné „ereso“ můžete mít, aniž by vás to stálo nesmyslné peníze.
Model Formentor není novinkou. Jde o agresivně vypadající SUV, které můžete dostat třeba i s obyčejným čtyřválcem o výkonu 150 koní. Jenže pak je tu zcela odlišná ostrá verze VZ5, která nabízí přeplňovaný pětiválec o výkonu téměř 400 koní, který z vozu dělá pěkně nabroušené náčiní. Dnešní mini recenze poodhalí první pocity z této střely.
Na této manažerské limuzíně se chyby hledají opravdu těžko. Celek je velice sladěný a největším trumfem je rozhodně pohonná jednotka, která zajišťuje solidní dynamiku a úžasnou spotřebu do 5 litrů. V kombinaci s 66 litrovou nádrží jde o perfektní koráb na dlouhé cesty, který nemá problém na jedno natankování ujet přes 1400 km.
Asistent pro bezpečné opuštění vozidla je nová bezpečnostní funkce, která zabrání nehodám kvůli otevření dveří vozidla do dráhy projíždějícího cyklisty nebo jiného vozu. Kdo by čekal tuto inovaci od krále v disciplíně "jako první na světě" v podání Mercedesu třídy S, byl by na omylu. S tímto systémem totiž přišel Lexus.
„Caddylac“ byl vždy praktický vůz, který nehledí až tak na vzhled, ale spíše na užitné vlastnosti. Postupem času se ovšem stává čím dál tím více civizilovaným parťákem, což jsme mimo jiné psali v nedávném testu, kde jsme měli Caddyho Maxi, tedy verzi s prodlouženým rozvorem. Krátká verze je překvapivě dost rozdílná. Dnešní recenze proklepne, jak je na tom verze s pohonem všech kol.
Lexus je už po jedenácté v řadě jednoznačným vítězem norského průzkumu spokojenosti AutoIndex, a to ve všech čtyřech kategoriích značky, prodejců, servisu a loajality. S celkovým hodnocením 935 z 1000 možných bodů zároveň zaznamenal nový rekord.
