Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Znalci jistě na první pohled odhalí původ této bestie, která má tradiční tvary. Jde o kombinaci lehkého retro designu s nejmodernější technikou. Tomu všemu sekundují neuvěřitelná čísla v podobě hmotnosti či výkonu.
Automobilka Koenigsegg je švédská a proslula svými supersportovními vozy. V minulosti jsme mohli obdivovat modely jako Agera, Regera či CCXR.
Před několika dny představila nejvýkonnější sériové auto s manuální převodovkou. Celkem mělo vzniknout na počest padesátých narozenin Christiana von Koenigsegga 50 kusů. Zájem byl ovšem tak veliký, že se automobilka rozhodla vyrobit o dalších 20 vozů více, celkem tedy vznikne 70 exemplářů.
Koenigsegg CC850
Navazuje na model CC8S, který byl představen v roce 2000, disponoval přeplňovaným osmiválcem s 655 koňmi a dokázal jet rychlostí až 390 km/h. Akcelerace na stovku nezabrala ani 3,5 vteřin, což jsou na tu dobu neuvěřitelná čísla, obzvláště pak vezmu-li v potaz to, že byla celá síla přenášena pouze na zadní nápravu.
Novinka má pětilitrový osmiválec, který pochází z modelu Jesko. Produkuje 1385 koní, 1385 Nm a váží 1385 kg. Zrychlení, maximální rychlost a další hodnoty zatím automobilka nezveřejnila.
Největší kuriozitou je bez pochyb převodovka. Má dvě devítistupňovou dvou-spojku z modelu Jesko, ale je doplněna o možnost manuálního řazení pomocí kulisy s šesti stupni a klasickou spojkou.
Ta spolupracuje s elektronikou automatu, takže je řazení čistě elektronické, ale řidič má pocit, že řídí "obyčejný" manuál. Aby byl celý zážitek autentický, tak je možné vůz špatnou kooperací se spojkovým pedálem "chcípnout". Je zde však i možnost plně automatického režimu.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
