Společnost TOYOTA GAZOO Racing představila modernizovanou závodní GR Supru GT4 pro sezónu 2023. Má vylepšené brzdy, je lépe ovladatelná a má vyšší výkon motoru.
Toyota zužitkovala zpětnou vazbu zákazníků a jezdců k dalšímu vylepšení speciálního závodního vozu, jenž získal mistrovský titul v Japonsku, Spojených státech a Evropě, a posbíral celkem přes 100 pódiových umístění.
GR Supra GT4 EVO s vylepšenou konstrukcí brzdové soustavy, novým nastavením systému ABS, nejnovější technologií tlumičů KW a zdokonalenými stabilizátory nabízí lepší ovládání i jízdní chování v zatáčkách.
Modernizace přinesla vyšší výkon přeplňovaného šestiválce o objemu 3,0 litru, jenž se nyní chlubí lepším průběhem křivky točivého momentu a účinnějším systémem chlazení.
Konstruktéři TOYOTA GAZOO Racing během soutěží po celém světě poskytují soukromým týmům i jezdcům podporu přímo na závodišti a získávají tak poznatky, kterých by bez tlaku závodního nasazení nebylo možné dosáhnout.
Od první kompletní závodní sezóny v roce 2020 se do soutěží po celém světě zapojilo přes 50 vozů GR Supra GT4, jejichž jezdci zvítězili v 11 národních a mezinárodních šampionátech GT4. V rámci důležitých šampionátů pak letos v srpnu tento vůz oslavil již 50. vítězství ve své kategorii.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?