Počet vozů, které prodala japonská značka Toyota na českém trhu, letos v únoru přesáhl 150 000. Za tři uplynulá desetiletí do konce ledna automobilka v tuzemsku prodala 135 945 osobních a 13 775 lehkých užitkových automobilů, tedy celkem 149 720. Zbývajících 280, které zbývaly do „kulatých“ 150 tisíc, bylo prodáno už v druhém únorovém týdnu. Dalších 4507 nových osobních vozů bylo prodáno sesterskou značkou Lexus
Elektromobil se spalovacím motorem, moderní SUV se svažující se zádí, baterií pod podlahou, ale také s pěknou nadváhou, tak nějak by se dal popsat modernizovaný plug-in hybrid od Mitsubishi. Jde o velice zajímavý kousek, který nabízí mnoho funkcí, které ostatní vozy tohoto typu běžně nenabízí. Je dost soběstačný a dokáže pracovat s trochou nadsázky jako pojízdná „power banka“. Jak to ale celé dohromady funguje?
Jelikož patří Seat pod koncern Volkswagen, tak se již nedá tak úplně říct, že jde o španělskou verzi českého Karoqu. Škoda, tento příměr by byl totiž velmi výstižný. Ateca stojí na stejné modulární platformě MQB a sdílí vlastně téměř vše, tedy kromě karoserie a interiéru. Jde o poměrně dostupné SUV s odvázanějším designem, než jeho koncernoví bratři. Námi testovaná konfigurace se hravě vejde pod hranici 900 tisíc, což zní celkem přívětivě.
V dnešním elektrifikovaném světě, kdy se automobilky musí podřizovat „eko diktátu“ pramenícího z Evropské unie, je zázrak, že vznikají vozy, jako je Supra. Jde o jedno z těch aut, které dokáže v té záplavě sterilních vozů opravdu chytnout za srdce a šířit nefalšovanou radost z jízdy. Dnešní recenze byla za odměnu. Toyota s BMW postavili auto, které je možná jedním z posledních tradičních sporťáků, o kterém milovníci benzínu sní.
Módní návrhář Jan Černý coby ambasador značky Lexus v rámci nového projektu J.A.N. ukazuje svá oblíbená místa v Praze i jinde v České republice. Vybrané destinace projíždí modelem Lexus UX ve vlastním designu. Tento vůz je jediným svého druhu a nikde ve světě jej nenajdete.
Toyota bZ4X je první elektrifikovaný vůz japonského koncernu, který byl od A do Z navržen a vyroben jako čistý elektromobil. Tento model stojí u zrodu nové řady automobilů poháněných elektrickým proudem s označením bZ, tedy beyond Zero. Konstrukce Toyoty bZ4X je založena na zcela nové platformě eTNGA určené výhradně pro elektrické modely.
Nabídne kompletně nový design a řadu inovací, které z by jej měly stavět na vrchol třídy. Jestli se mu to ovšem podaří, to odhalí až redakční test. Na konci roku jej budou moci objednávat zákazníci na prvních trzích.
Skvělý, brilantní, úžasný, drsný, sebevědomý... Na světě existuje opravdu mnoho přídavných jmen, které vystihují Raptora. Je to skvost na čtyřech kolech, který má snad jen jednu chybu, za kterou ale tak úplně nemůže. I přesto jde jednoznačně o jedno ze tří nejzábavnějších vozů, které jsem roce 2021 testoval. Spojení sportovní pick-up zní trochu podivně, ale jen do doby, než se s Raptorem svezete. Nemá být v prvé řadě dělníkem, ale má vás bavit a to se mu daří skvěle.
Dnes byla světu představena vylepšená Toyota z dílen Gazoo Racing v podobě modelu GRMN. Ten je postaven na námi dobře známém Yarisu GR. Jaké přinesla novinka změny?
Japonská prémiová značka Lexus uvádí na trh dosud nejbezpečnější model ve své historii. Nové luxusní SUV střední třídy NX přináší nové technologie a bezpečnostní prvky na ochranu celé posádky a snížení rizika dopravní nehody.
Značka Volkswagen Užitkové vozy zahajuje na českém trhu prodej zcela nové generace legendárního modelu Multivan. Pro zákazníky budou u prodejců od příštího týdne připraveny první předváděcí vozy Multivan ke zkušebním jízdám. Nový Multivan navazuje na své předchůdce a díky mimořádně prostornému, a ještě variabilnějšímu interiéru je všestranně využitelný pro rodinu, volný čas i podnikání. Tyto tradiční přednosti navíc spojuje s inovativní technikou a bohatou výbavou. Nový Multivan láká české zákazníky také na výhodné ceny, které začínají již od 1 202 104 Kč se vstupní motorizací 1.5 TSI 100 kW, od 1 297 170 Kč s turbodieselem 2.0 TDI 110 kW a od 1 436 876 Kč včetně DPH v případě nejvýkonnější varianty Multivan eHybrid s inovativním plug-in hybridním pohonem.
Kodiaq je spolu se Superbem vlajkovou lodí Škodovky. Jde o středně veliké SUV, které nabízí líbivý design a variabilní interiér, do kterého se hravě poskládá rodina při cestě na dovolenou. My s ním vyrazili na lyže do Rakouska. Dnešní test proklepne nejluxusnější výbavový stupeň Laurin & Klement, který má ve svém vozovém parku i prezident Miloš Zeman.
Slovenské zastoupení Mitsubishi Motors navázalo na úspěšné projekty „Expedition" a „Rock Proof" z uplynulých let a představilo nový off-roadový speciál s názvem Mountain Sherpa určený pro cestovatelské zážitky.
Čtyři pětiny energetických firem plánují investice do vodíkových technologií a 31 procent ropných a plynárenských společností, dodavatelů energie a specialistů na obnovitelné zdroje uvedlo, že již aktivně provozuje technologie modrého či zeleného vodíku. Vyplývá to z průzkumu společnosti Womble Bond Dickinson
Kamiq je odpověď na rostoucí zájem o crossovery. Vůz je postaven na známé platformě MQB. Disponuje sice kompaktními rozměry, ale prostor uvnitř je nadprůměrný. Jeho vzhled je moderní a nadčasový. Zároveň se příjemně řídí a nabízí bohatou výbavu. Je ale dražší, než jeho sestra - Scala. Kdo v tomto rodinném souboji zvítězí?
Automobilka Toyota se umístila na šesté pozici v novém žebříčku časopisu Forbes sta nejoblíbenějších značek Američanů. Toyota zaujala první místo mezi automobilovými značkami, když předstihla Hondu, Subaru, Teslu, Mercedes a Mazdu. Dostala se i před Apple, Nintendo nebo Spotify.
Dlouho očekávaná novinka Škody se již několik měsíců prodává. Oproti předchozí generaci narostla a celkově dospěla. To by se mělo týkat jak asistenčních systémů, tak praktičnosti a jízdních vlastností. Pod kapotou se nově objevil silný čtyřválec 1,5 TSI o výkonu 110 kW. Dnešní recenze se ovšem zaměří na nejvýkonnější tříválec 1,0 TSI o výkonu 81 kW s manuální převodovkou.
Zúčastnili jsme se novinářské prezentace nového elektrického Mustangu Mach-E v jeho nejvýkonnější variantě GT. Nabízí výkon téměř 500 koní, velmi slušnou dynamiku, prémiový interiér a reálný dojezd kolem 400 kilometrů. Je hoden svého jména? Může být vůbec elektromobil vážící hodně přes 2 tuny zábavný a sportovní?
Puma je vlastně taková nafouknutá Fiesta s jinou karoserií na vyšším podvozku. Řadí se tak do velmi oblíbeného segmentu crossoverů. Jednou jsme ji už v testu měli, ale dnes se zaměříme na elektrifikovanou verzi, které není v „plné palbě“, což není v novinářských testovacích vozech tak úplně obvyklé. Celkem kladně se to podepisuje na výsledné ceně.