BMW M5 30 Jahre M5 - 600 koní jede bokem +VIDEO

ar2, 5. září 2014, 09:58 Google+

BMW M5 30 Jahre je speciální edice, poukazující na třicetileté výročí ostrých sedanů od BMW. Jak lépe oslavit výročí, než driftem?

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor

Sdílejte článek

BMW M5 30 Jahre je speciální edice, poukazující na třicetileté výročí ostrých sedanů od BMW. Jak lépe oslavit výročí, než driftem?

Letos v květnu se BMW hrdě vytasilo s edicí M5, která dostala název 30 Jahre M5, tedy třicet let BMW M5. Tato edice nemá jen kosmetické úpravy nebo speciální výbavu či laky, BMW to vzalo trochu důkladněji.

Změny se odehrály i pod kapotou, kde sice stále nalezneme 4,4 litrový osmiválec, který přeplňují dvě turbodmychadla. Změna byla spíše v řídící jednotce, která po přeprogramování vydoluje z motoru „trochu víc“. Nově tak disponuje 600 koňmi a 700 N.m. točivého momentu.

Oproti „obyčejné“ M5 posilnila tato edice o 40 koní a 20 N.m. točivého momentu. Což znamená zrychlení z 0-100 km/h během 3,9 sekundy a maximální rychlost, s M Driver´s Package, vyšplhá až na 305 km/h.

To už svádí k trochu toho driftování, ne? Nás by docela zajímalo, kolik párů pneumatik odrovnali během natáčení tohoto videa, kde BMW M5 30 Jahre M5 jede stále smykem na olympijském stadionu v Mnichově.

Vytisknout

Diskuze: BMW M5 30 Jahre M5 - 600 koní jede bokem +VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

Jak Seat Ibiza vlastně přišel ke svému jménu - anotační foto

Jak Seat Ibiza vlastně přišel ke svému jménu

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud