Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tým okolo Madse Ostberga avizuje dvě posádky na startu v Norsku.
Irsko se stane už nadcházející víkend hostitelem světového šampionátu v rally. Právě Irsko dostalo tu poctu celý kolotoč letos zahajovat. Také je součástí JWRC.
Na třetí příčku v juniorském šampionátu a pátou mezi produkčními vozy chce v nové sezoně navázat posádka jihlavského týmu Jipocar Racing Martin Prokop–Jan Tománek. Juniorské snažení odstartuje zmíněné duo o víkendu v Irsku.
Mistr světa z roku 2003 pojede v Norsku s Xsarou WRC.
První Rally Monte Carlo se jelo poprvé už v roce 1911. Jeho sedmdesáté sedmé pokračování začne již ve středu a Kronos Racing u toho nechybí.
Syn i u nás známéno pilota minulosti, Rakušana Franze Wittmana st., bude reprezentovat v letošním seriálu IRC s Mitsubishi.
Dalšími starty letos pokračuje BF Goodrich Drivers Team.Závodním náčiním je i nadále Peugeot 207 S2000.
Létající Fin Toni Gardemeister pojede v Monte Carlu S Fiatem Punto S2000.
Již před Vánocemi jsem si povídal o uplynulé sezóně s Mojmírem Maderem, který po českých tratích vodí Nissan Almera GTI ve třídě N3.
Se startovním číslem sedm pojede v Monte Carlu i bývalý mistr Francie v Rally Stephane Sarrazin.
Příroda trochu komplikuje život pořadatelům legendárního Rally Monte Carlo 2009, které startuje už za 14 dnů.
Pro své působení v seriálu PWRC 2009 si švédský závodník Patrick Sandell vybral Škodu Fabii S 2000.
Kart Centrum Radotín a Asociace jezdců rally Vás zve na Setkání jezdců rally, kde se bude i řešit co a jak v rally 2009.
Ve velkém očekávání je Mads Ostberg, jehož tým zakoupil novou Subaru Impreza WRC S14.
Nejí třeba více představovat úspěšného pilota historického BMW 2002 Ti Aleše Jirátka. Právě s ním jsem si povídal nejen o jejich celkovém vítězství v Mitropa Cupu 2008 v kategorii historických vozidel.
CÍL, 4.1.2009, Tomáš Urban: Rakouská Jänner rally je u konce, zvítězil nakonec domácí matador. Česká vlajka vlaje mezi prvními deseti nejrychlejšími jezdci.
Slavnostní podium ceremony na náměstí Plaza de la Republica bylo velkolepou šestihodinovou show, jakou Dakar v novodobé historii snad nikdy nezažil. Davy Argentinců vytvořily kolosální kulisu pro celý závodní konvoj.
Závodní kamion, podobně jako obě asistenční Tatry a novinářská Navara prošly bez problémů zbývající částí technických a administrativních přejímek.
Eddy Schlager měl se svým týmem letos velice náročný program. Většina aktivit jihomoravské soutěžní stáje směřovala do Rakouska, kde Lancery z dílen Eurostroj Rallye Teamu ČR nechyběly prakticky na žádném významnějším podniku.
