Syn i u nás známéno pilota minulosti, Rakušana Franze Wittmana st., bude reprezentovat v letošním seriálu IRC s Mitsubishi.
Mladý Rakušan bude využívat služeb deváté evoluce Lanceru. Spolujezdce mu bude dělat Bernard Ettel.
Pro pětadvacetiletého Rakušana tak začne rok intenzivního učení. Donedávna měl možnost startovat pouze v Rakouském mistrovství.
"Nešli jsme cestou jako ostatní a nevybrali si speciál S2000" říká mladý Franz a dodává: "Náš tým bude využívat lancer z dílen Stohl Racing. Nechtěl jsem měnit auto a znovu si zvykat, chtěl jsem využít nějaké zkušenosti z minulé sezóny,".
Tým si klade za cíl v Monte Carlu spatřit cílovou rampu. V letošní sezóně pojede osm podniků IRc. Bude startovat v Portugalsku, Belgii, nebude chybět u nás ve Zlíně, dále ve Španělsku a Itálii, také ve Skotsku a pravděpodobně na Madeiře.
"Oba se na start už nesmírně těšíme," říká Franz a dodává: "Bude obrovský úspěch když spatříme cíl".
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.