Ve velkém očekávání je Mads Ostberg, jehož tým zakoupil novou Subaru Impreza WRC S14.
Světová sezóna tohoto mladého Švéda začíná až v Norsku. Už teď ale jsou na pořadu dnes testy vozu v norských horách, tedy na sněhu a ledu. Impreza byla osazena tlumiči Öhlins. Tým za tento vůz zaplatil zhruba 12 mil. korun. Jezdec také využil změny nastavení diferenciálů oproti továrně.Mads si auto velmi pochvaluje. V rámci přípravy s ním pravděpodobně absolvuje dva podniky norského šampionátu - Sigdalsrally a Hadelandrally. Pojede zatím v týmu sám, jelikož post druhého jezdce stále není obsazen. Ostberg k tomu říká:" Veděl jsem, že auto je výborné, ale i tak jsem velmi pozitivně překvapen a potěšen.Velmi rychle jsem si na ovládání vozu zvykl. Oproti starší verzi se s autem musí zacházet poněkud odlišně. Oproti staršímu vozu se nový lépe ovládá a také je lepší motor," uzavírá Ostberg
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.