Výrobu Hummeru, civilní specifikace vojenského off-roadu HMMWV, odstartovala automobilka AM General již v roce 1992. O sedm let později koupil práva na značku koncern General Motors, která záhy přejmenoval jedinou modelovou řadu na H1, aby mohl později uvést modely H2 a H3. Po finanční krizi ale Hummer z trhu zmizel, produkce vojenské specifikace u AM General ale pokračuje až do dnešních dnů. A protože historie se cyklicky opakuje, chystá se opět na trh civilní verze vojenského speciálu, tentokrát pojmenovaná HMMVW V1 Gorilla.
Na první pohled se 468,6 centimetrů dlouhá, 220 centimetrů široká a 200 centimetrů vysoká karosérie s rozvorem 330 centimetrů moc nezměnila. Stále tu jsou hranaté tvary, nasávací otvor v kapotě motoru, maska se sedmi svislými lamelami i kulatá světla. Je to ale právě přední část, která prošla největší změnou. Maska se světly je totiž posunuta více dopředu, blinky mají nové tvarování a kapota je o něco více skloněná. Změny to ale pořád nejsou nikterak dramatické.
Od předchůdce zůstal zachován také výběr dvou typů karosérie, takže vedle pickupu s plátěnou střechou bude dostupné také provedení s pevnou střechou a nástavbou nad úložným prostorem. Jelikož Gorilla stále vychází z vojenského automobilu, asi nepřekvapí světlá výška 40,6 centrimetrů, přední nájezdový úhel 72 stupňů, zadní nájezdový úhel 37,5 stupně a brodivost 76,2 centimetrů. Tato hodnota navíc může se speciálním kitem vzrůst až na 1,5 metru. K zahození rovněž není možnost zdolávat až šedesátiprocentní stoupání. Při výše zmíněných rozměrech i terénních schopnostech je až s podivem, že se HMMVW otočí na 7,77 metrech.
Pod kapotou najdeme 6.5litrový turbodiesel o výkonu 198 koní při 3400 ot./min s točivým momentem 597 Nm při 1800 ot./min. Přes čtyřstupňovou automatickou převodovkou jsou permanentně poháněna všechna čtyři kola, maximální rychlost 3297 kilogramů těžkého vozu (verze s nástavbou má 3362 kilogramů) je 113 km/h. Nosnost je v obou případech 1377 kilogramů, přívěs může mít maximálně 3297 kilogramů.
Přesné datum uvedení na trh zatím neznáme, rozhodně to ale podle AM General bude během letošního roku.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.