Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Při plánování jízdy autem do zahraničí byste měli znát základní typy pojištění, které vás ochrání nejen před možnou finanční ztrátou, ale i před stresem, že se něco neočekávaného stane. Samozřejmě úplný základ tvoří povinné ručení. To kryje škody způsobené vaším vozem třetím osobám a platí ve většině zemí EU, EHP a dalších států vyznačených na zelené kartě nebo dostupných na stránkách ČKP. Ale i s platným povinným ručením můžete narazit na situace, kdy nestačí, ať už pojistným plněním nebo situacemi týkající se přímo vašeho vozu. Například pokud dojde k poruše, odcizení nebo budete potřebovat nutně odtah. Proto se vyplatí uzavřít k zákonnému pojištění další připojištění, lepší asistenční služby nebo zvážit havarijní pojištění. To vám zajistí komplexní ochranu vozidla i vás.
Je hned několik možností, které můžete zvážit před odjezdem na dovolenou na základě vašich možností a faktických skutečností. Záleží na místě, kam se chystáte, jaké máte auto, co chcete ochránit a co pro vás není tak podstatné a v neposlední řadě hrají důležitou roli i finance.
Různé příplatkové asistence nad rámec základních balíčků využívá čím dál víc lidí. Mohou být klidně na rok, ale dají se sjednat i jen na několik dní a stojí to pár korun. V případě nouze vám ale taková služba dost výrazným způsobem pomůže, hlavně někde v cizině. Zahrnuje například odtah, pomoc technika, odvoz vás i vozidla do ČR apod.
Havarijní pojištění je častou formou, jak chránit sebe a vůz nejen na cestách v zahraničí. Kryje opravdu velké množství rizik, například živelní událost jako kroupy, poškození vandalem, srážku se zvířetem a další. Řidiče ovšem často odrazuje cena a spoluúčast, takže na starší auta se moc nevyplatí. Možností je také krátkodobé havarijní pojištění jen po dobu, kdy pojedete na dovolenou.
Pro vlastníky starších aut nebo pro ty, kdo nemají havarijní pojištění příliš v lásce, jsou zajímavou volbou některá připojištění. Na cesty se určitě vyplatí pojištění skel na vozidle, pojištění přírodních rizik nebo rozšířené asistenční služby. Pojistit můžete také zavazadla, pneumatiky a další. Stačí se podívat, co vám pojišťovna nabízí.
Některé pojišťovny nabízí možnost připojistit si auto do zahraničí k cestovnímu pojištění. To není vůbec špatné, protože máte v podstatě dva produkty v jednom. Do výše sjednaného limitu zaplatí škody na autě nebo motorce při střetu se zvířaty a poškození zvířetem, při odcizení, poškození vandalem nebo pokud by auto zničily například kroupy. Většinou se ale nevztahuje na skla, autosedačky nebo dopravní nehodu.
Vyfoťte a uložte pojistné doklady v mobilu i offline: U nás už sice například zelenou kartu vozit nemusíte, ale v zahraničí to tak jednoznačné není.
Zkontrolujte limity pojistného plnění: Zejména u povinného ručení a v zemích s vysokými pojistnými náhradami ověřte své limity plnění, abyste pak nebyli nemile překvapeni. Obvykle jsou v zahraničí částky o dost vyšší než u nás. Hlavně v některých zemích.
Kontakty na asistenční služby mějte uložené: Vše pak vyřešíte mnohem rychleji a pohodlněji.
Srovnávejte: Včas se ujistěte, že máte vybranou pojistku, která kryje vše potřebné, má nastavené dostatečné limity a zároveň není dražší, než by musela být. K porovnávání můžete využít různé internetové kalkulačky a srovnávače.
Vybírejte včas: S předchozím bodem souvisí i ten poslední. Neuzavírejte žádné takové služby úplně na poslední chvíli. Měli byste mít dostatek času projít si víc nabídek a ujistit se, že jste si vyřídili skutečně to, co potřebujete. Zároveň je důležité myslet i na to, že pojišťovny mají také nějaké své lhůty pro vyřízení, i když obvykle to jde dnes velmi rychle.
Cestujete-li autem do ciziny, nestačí vám spoléhat se jen na povinné ručení. Zůstat v zahraničí s nabouraným autem bez jakékoliv jiné pojistné ochrany může být značný risk, který vám výrazně provětrá peněženku. Je lepší zaplatit trochu peněz, ale mít klid na duši, než mít zkaženou dovolenou a v rozpočtu díru.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
