Elon Musk se nechal slyšet, že jeho Tesla Roadster s příplatkovým balíčkem SpaceX zvládne akcelerovat z 0 na 60 MPH (96 km/h) za dech beroucí 1,1 sekundy. Jak je to vůbec možné a co obsahuje onen balíček SpaceX? Na to vám odpovíme v následujícím článku.
Již samotná Tesla Roadster slibuje výkony, které ho řadí na vrchol potravinového řetězce mezi hypersporty. U Tesly asi nikoho asi nepřekvapí, že se jedná o elektromobil. Do výroby měl dorazit již minulý rok, ale asi budeme rádi, když to bude v roce 2022. Dynamiku mu dodává trojice elektromotorů, kdy jeden pohání přední kola a zbývající dva slouží pro pohon kol zadní nápravy. Udávaná se zrychlení na 60 MPH (96 km/h) za 1,9 sekundy a na 100 MPH (160 km/h) za 4,2 sekundy. Maximální rychlost má být až 402 km/h. Zdroj energie pro elektromotory, jejichž souhrnný točivý moment je 10 000 N.m. se ukrývá v bateriích o kapacitě 250 kWh. Tesla slibuje, že dojezd je 620 mil (998 km).
Co je tedy onen balíček SpaceX, který posouvá již tak úžasné výkony ještě o několik řádů dál? Jak již vesmírný název SpaceX napovídá, jedná se tryskový pohon. Stlačený vzduch uniká zadními tryskami umístěnými ve spodní části nárazníku. Cena této příplatkové výbavy ještě nebyla stanovena, ale samotný Roadster má stát mezi 200 000 až 250 000 USD bez daně (asi 4 až 5 milionů Kč).
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?