Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tesla chystá nový kompaktní model. V roce 2025 uvede Model Q, který bude mít délku jen čtyři metry a cenovku kolem 25 000 eur (cca 640.000 korun).
Tesla dlouho slibovala příchod cenově dostupného modelu, který by otevřel brány elektrické mobility širší veřejnosti. Elon Musk již několikrát na investičních konferencích zdůraznil, že společnost má v plánu vyvinout auto, které bude nejen ekologické, ale také cenově přístupné. Zatímco o malém voze na bázi Modelu 3 se už mluví spíše jako o vzdálené budoucnosti, model Q, menší crossover odvozený od Modelu Y, by mohl být tím, co se Tesle podaří přivést na trh mnohem dříve. Podle informací se plánuje jeho uvedení již v první polovině roku 2025.
Model Q by měl být kompaktní, s délkou kolem čtyř metrů, což je ideální pro městské prostředí, kde je poptávka po menších vozidlech s dostatečným prostorem pro každodenní použití. S cenovkou okolo 25 000 eur (asi 640.000 korun) by mohl konkurovat nejen tradičním automobilkám, ale i dalším elektrickým výrobcům, kteří se snaží nabídnout dostupnější alternativy. Pokud se Tesla skutečně dostane na tento cenový bod, mohlo by to znamenat zásadní zlom na poli elektrických aut a urychlit přechod ke klimaticky šetrné dopravě.
Finanční ředitel Tesly Vaibhav Taneja na lednové konferenci pro investory potvrdil, že levnější model automobilky dorazí na trh v první polovině roku 2025. Jeho slova podporují i uniklé informace z Deutsche Bank z prosince 2024, které naznačují, že Tesla už pracuje na cenově dostupnějším elektromobilu.
Uvedení na trh potvrdil i vedoucí vztahů s investory Travis Axelrod na exkluzivním setkání s Deutsche Bank. Nový elektromobil by měl stát méně než 30 000 dolarů, přičemž se spekuluje i o ceně pod 25 000 dolarů. Bude postaven na nejnovější platformě Tesly a ponese kódové označení „Redwood“. Očekává se, že vůz bude o 15 % menší a o 30 % lehčí než Model Y, což znamená délku pod čtyři metry.
Tesla chce dosáhnout nízké ceny především díky optimalizaci výroby. Výroba Modelu Q by měla být až o 50 % levnější než u Modelu 3, což bude možné díky novým výrobním technologiím, včetně gigacastingu. Automobilka navíc poprvé vsadí výhradně na lithium-železofosfátové (LFP) baterie, které jsou levnější než dosud používané články NMC. Model Q by měl být dostupný s kapacitou baterií 53 kWh a 75 kWh, přičemž nabídne varianty s jedním i dvěma motory.
Očekává se, že verze s větší baterií dosáhne dojezdu přes 500 km podle WLTP. Tesla se snaží nový model dostat na trh co nejdříve, protože v roce 2025 si stanovila ambiciózní cíl růstu prodejů o 25 až 30 %. Model Q by měl hrát klíčovou roli v dosažení tohoto cíle a pomoci Tesle oslovit širší zákaznickou základnu díky výrazně dostupnější ceně.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
