Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Můžete ji milovat, můžete ji z nepochopitelných důvodů i pohrdat, ale rozhodně ji nemůžete ignorovat. Honda Civic Civic se poprvé objevila na trhu již v roce 1973 a za uplynulých 44 let se změnila k nepoznání. Kompaktní a úsporný hatchback se v současnosti vyrábí již v desáté generaci, i nadále si však zachovává svou eleganci, praktičnost a také sportovnost. Ostatně jeho sportovní varianta Type-R je současným vládcem Nürburgringu ve své kategorii. Nyní se však můžeme podívat, jaké vývojové fáze má Civic za sebou.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
