DISKUZE K ČLÁNKU Analýza sektorů: Kde Bottas těsně předčil Vettela a jak rychle se jezdilo na rovinkách? + VIDEO

INTERLAGOS - ANALÝZA SEKTORŮ; Jakých časů a maximálních rychlostí dosahovali piloti během kvalifikace v jednotlivých sektorech? Co bližšího z toho můžeme vyčíst o jejich formě a jaké strategie připadají zítra v úvahu?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Analýza sektorů: Kde Bottas těsně předčil Vettela a jak rychle se jezdilo na rovinkách? + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 3, poslední 11.11.2017 22:09 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • uzivatel001639

    uzivatel001639

    178.255.168.XXX
    At koukam jak koukam tak jsem bud slepej nebo v tabulce proste vidim, ze nejvyssi rychlost Speed trapu je 332 a Renault ztraci 8km/h a Honda 16km/h. Oproti max rychlosti Pereze z 3. sektoru je to jeste o 2km/h vice. Takze text trochu nesedi.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      78.157.167.XXX
      Oproti rychlosti Péreze z 3. sektoru (334,6 km/h) je to téměř o 2 km/h méně, nebo se nechápeme? Ocon na speed trapu 332,7 km/h (tj. o 1,9 km/h pomaleji).

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • uzivatel001639

        uzivatel001639

        178.255.168.XXX
        Takze to vezmeme oproti Oconovi, oproti nemu jel RB na Speed trapu o 8km/h mene a McL o 16km/h. Nejak tam u toho RB v tabulce nevidim tu 6km/h.

        Max rychlost 334,6 vs TR v 1. sektoru 6,3km/h nizsi max rychlost a McL o 16,6km/h nejvyssi rychlost z 1. sektoru. Tu rychlost u TR z 1. sektoru jsem prekoukl.

        Da se ale rici, ze McL ma cca 2x vetsi ztratu v max rychlosti oproti ostatnim autum s motorem Renault, protoze ty vykazuji vetsinou ztratu 8km/h a vetsi. Tovarni Renault zatim ma u sasi asi vetsi odpor a jezdi s vyssim pritlakem, Odpor TR bude podobny jako u Renaultu, ale jezdi s nizsim pritlakem, coz znamena vyssi rychlosti, ale o dost vice ztrati v technickych castech trate a jejich celkova casova ztrata je pak vetsi nez u Renaultu.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Uvolní Daniel Ricciardo příští rok své místo některému z mladších pilotů?

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

Rozbitý vůz Sergia Peréze po srážce s vozy Haas v závodě v Monaku

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Lewis Hamilton s Mercedesem

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Inženýr Andrea Stella hovoří o událostech v Monaku

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

Esteban Ocon se v Monaku moc nepředvedl

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

Leclerc se konečně dočkal, po třech pole-position vítězí na domácí půdě

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Pierre Gasly si po závodě pustil pusu na špacír

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

Max Verstappen a Sergio Pérez určitě neměli v Monacu důvod k úsměvým (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

  • Pátek

    • 1. Trénink (19:30 - 20:30)
    • 2. Trénink (23:00 - 00:00)
  • Sobota

    • 3. Trénink (18:30 - 19:30)
    • Kvalifikace (22:00)
  • Neděle

    • Závod (20:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama