Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na stánku Dongfeng Peugeot na autosalonu v Kantonu budou odhalena nová SUV Peugeot 4008 a 5008, která budou uvedena na trh v prvních měsících roku 2021. Nový Peugeot 508 L PHEV, moderní a dynamický plug-in hybridní fastback se objeví na trhu za cenu od 215 700 CNY (27 700 EUR).
Vozy Peugeot 4008 a 5008 přebírají moderní design evropských modelů. Nabídka SUV značky Peugeot je tak nyní v Číně kompletně obnovená. Atraktivitu nabídky zvyšuje také plug-in hybridní fastback Peugeot 508 L PHEV. Jedná se o třetí elektrifikovaný model uvedený na čínský trh během jediného roku, předcházel mu 100% elektrický Peugeot e-2008 a výkonný plug-in hybrid Peugeot 4008 PHEV 4WD s pohonem všech kol.
Dongfeng Peugeot je odhodlán svůj rozvoj na čínském trhu urychlit prostřednictvím své řady technologických vozů s výrazným designem. Uvedením těchto tří novinek na autosalonu v Kantonu a připomenutím 210. výročí značky upevňuje Peugeot svoji pozici na čínském trhu.
Nová SUV Peugeot 4008 a 5008: atraktivní design, obnovená řada SUVNová SUV Peugeot 4008 a 5008 přejímají designové prvky od svých evropských příbuzných. Mřížka chladiče spojuje uprostřed umístěné logo lva s výraznými prvky na bocích vozu a vytváří působivý vizuální efekt. Svislé světlomety s LED diodami podtrhují moderní vzhled přední části. Zadní světla s 3D drápy a směrovky s posunem světla zvýrazňují technologický ráz vozu. Celková silueta v sobě kombinuje ladnost šelmy, eleganci a dynamiku.
Peugeot i-Cockpit ® prošel modernizací a zůstává referenčním měřítkem pro segment C SUV v Číně. Nový dotykový displej má desetipalcovou uhlopříčku. Digitální přístrojový panel s úhlopříčkou 12,3" využívá technologii „normally black“ pro optimální kontrast a čitelnost. V interiéru se objevují nové ozdobné prvky a originální světle béžové kožené čalounění.
Peugeot 4008 a 5008 jsou vlajkovými modely SUV řady Dongfeng Peugeot. Po uvedení vozů Peugeot 2008 a e-2008 loni v květnu je nyní řada SUV kompletně obnovená. Potvrzuje posun značky směrem k luxusnějším segmentům a svou identitu podporuje atraktivními designovými prvky.
Nové modely ztělesňují inovativnost Peugeotu, který v roce 2020 oslavuje 210 let. DNA nejstarší automobilové značky na světě se opírá o její inženýry a designéry, kteří se nebojí převracet zažité principy a přicházet s novými standardy mobility, technologií a designu.
Nový Peugeot 508 L PHEV, nová elektrifikovaná řada Plug-in hybridní fastback Peugeot 508 L PHEV bude pro návštěvníky autosalonu v Kantonu pastvou pro oči. Zaměřuje se na cílovou skupinu převážně z měst, která volí vysoce kvalitní produkty a nejnovější technologie. Vnější design Peugeotu 508 L PHEV se svou dynamickou a ostrou siluetou a designem masky chladiče inspiruje od koncepčních vozů Exalt a Instinct. Podpis na přídi kapoty vzdává hold vozu Peugeot 504. Peugeot i-Cockpit® (digitální přístrojový panel, kompaktní volant a dotykový displej s ovladači ve tvaru klavírních kláves) dodává kabině futuristický a vysoce kvalitní vzhled.
Peugeot 508 L PHEV je vybaven motorem 360 THP (přímé vstřikování s turbodmychadlem) v kombinaci s elektromotorem Aisin. Tyto motory jsou spojeny s osmistupňovou automatickou převodovkou Aisin. Jejich společný výkon je 183 kW, maximální točivý moment dosahuje 360 Nm. V nabídce jsou tři režimy jízdy: 100% elektrický, hybridní a sportovní. Potěšení z jízdy umocňuje podvozek a poloautonomní asistenční systémy řízení ADAS 2.0. Optimální bezpečnost podtrhuje i zařízení na ochranu baterie v případě kolize, které se testuje pro 12 různých typů extrémních podmínek.
Oficiální ceny nové generace fastbacku Peugeot 508 L PHEV:- 360 THP Plug-In Hybrid Technological Edition: 215 700 CNY (27 700 EUR).- 360 THP Plug-In Hybrid Driving Control Edition: 227 700 CNY (29 200 EUR).Dongfeng Peugeot tímto razantně urychluje svou strategii „Move to Electric“. Do roku 2023 budou mít všechny modely Peugeot kromě verze se spalovacím motorem i elektrifikovanou verzi. Do roku 2025 bude řada plně elektrifikována.
„100% elektrické nebo plug-in hybridní technologie, které jsou nyní dostupné v nabídce značky Peugeot, pokrývají hlavní segmenty čínského trhu. Jde o městská a kompaktní SUV, stejně jako o segment střední a prémiové třídy, kterou zastupuje Peugeot 508 L PHEV sedan,“ uvedl David Guérin, generální ředitel společnosti Dongfeng Peugeot.
Dongfeng Peugeot: plány do budoucnaSkupiny Dongfeng Motor a PSA nedávno prodloužily spolupráci prostřednictvím společného podniku až do roku 2037. Dongfeng Peugeot zůstává věrný svým hlavním zásadám: přicházet s modely s identitou Peugeot a současně se specifickými čínskými stylistickými rysy. Nabízenou řadu podporují plány „Yuan +“ a „5 Guarantees“, které zákazníkům poskytují zajištění.
V nadcházejících letech se bude společnost Dongfeng Peugeot řídit produktovou strategií „1+N“, která zaručí uvedení nejméně jedné novinky každý rok, a také exkluzivních modelů přizpůsobených očekáváním čínských zákazníků. Na čínský trh budou pravidelně uváděny budoucí platformy a modely skupiny PSA.
„Nové modely 4008, 5008 a 508 L PHEV, představené na kantonském autosalonu, se stávají novými vlajkovými loděmi společnosti Dongfeng Peugeot. Spolu s fastbackem Peugeot 508 L verze 2021 urychlí tyto novinky její růst,“ uvedl Chen Bin, viceprezident společnosti Dongfeng Motor Corporation.
Dongfeng Peugeot vystaví celou nabídkovou řadu na svém stánku v hale 3.1 autosalonu v Kantonu ve dnech 20. až 29. listopadu. Představena budou nová SUV Peugeot 4008 a 5008 i elektrifikovaná řada (Peugeot e-2008, 4008 PHEV 4WD a 508 L PHEV). Od 21. listopadu si budou moci návštěvníci prohlédnout model Peugeot 508 L ve verzi „2021“, sedan Peugeot 408 a SUV Peugeot 2008. Hlavním prvkem identifikace stánku Peugeot bude lev impozantních rozměrů ztělesňující symbol značky.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
