Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na stánku Dongfeng Peugeot na autosalonu v Kantonu budou odhalena nová SUV Peugeot 4008 a 5008, která budou uvedena na trh v prvních měsících roku 2021. Nový Peugeot 508 L PHEV, moderní a dynamický plug-in hybridní fastback se objeví na trhu za cenu od 215 700 CNY (27 700 EUR).
Vozy Peugeot 4008 a 5008 přebírají moderní design evropských modelů. Nabídka SUV značky Peugeot je tak nyní v Číně kompletně obnovená. Atraktivitu nabídky zvyšuje také plug-in hybridní fastback Peugeot 508 L PHEV. Jedná se o třetí elektrifikovaný model uvedený na čínský trh během jediného roku, předcházel mu 100% elektrický Peugeot e-2008 a výkonný plug-in hybrid Peugeot 4008 PHEV 4WD s pohonem všech kol.
Dongfeng Peugeot je odhodlán svůj rozvoj na čínském trhu urychlit prostřednictvím své řady technologických vozů s výrazným designem. Uvedením těchto tří novinek na autosalonu v Kantonu a připomenutím 210. výročí značky upevňuje Peugeot svoji pozici na čínském trhu.
Nová SUV Peugeot 4008 a 5008: atraktivní design, obnovená řada SUVNová SUV Peugeot 4008 a 5008 přejímají designové prvky od svých evropských příbuzných. Mřížka chladiče spojuje uprostřed umístěné logo lva s výraznými prvky na bocích vozu a vytváří působivý vizuální efekt. Svislé světlomety s LED diodami podtrhují moderní vzhled přední části. Zadní světla s 3D drápy a směrovky s posunem světla zvýrazňují technologický ráz vozu. Celková silueta v sobě kombinuje ladnost šelmy, eleganci a dynamiku.
Peugeot i-Cockpit ® prošel modernizací a zůstává referenčním měřítkem pro segment C SUV v Číně. Nový dotykový displej má desetipalcovou uhlopříčku. Digitální přístrojový panel s úhlopříčkou 12,3" využívá technologii „normally black“ pro optimální kontrast a čitelnost. V interiéru se objevují nové ozdobné prvky a originální světle béžové kožené čalounění.
Peugeot 4008 a 5008 jsou vlajkovými modely SUV řady Dongfeng Peugeot. Po uvedení vozů Peugeot 2008 a e-2008 loni v květnu je nyní řada SUV kompletně obnovená. Potvrzuje posun značky směrem k luxusnějším segmentům a svou identitu podporuje atraktivními designovými prvky.
Nové modely ztělesňují inovativnost Peugeotu, který v roce 2020 oslavuje 210 let. DNA nejstarší automobilové značky na světě se opírá o její inženýry a designéry, kteří se nebojí převracet zažité principy a přicházet s novými standardy mobility, technologií a designu.
Nový Peugeot 508 L PHEV, nová elektrifikovaná řada Plug-in hybridní fastback Peugeot 508 L PHEV bude pro návštěvníky autosalonu v Kantonu pastvou pro oči. Zaměřuje se na cílovou skupinu převážně z měst, která volí vysoce kvalitní produkty a nejnovější technologie. Vnější design Peugeotu 508 L PHEV se svou dynamickou a ostrou siluetou a designem masky chladiče inspiruje od koncepčních vozů Exalt a Instinct. Podpis na přídi kapoty vzdává hold vozu Peugeot 504. Peugeot i-Cockpit® (digitální přístrojový panel, kompaktní volant a dotykový displej s ovladači ve tvaru klavírních kláves) dodává kabině futuristický a vysoce kvalitní vzhled.
Peugeot 508 L PHEV je vybaven motorem 360 THP (přímé vstřikování s turbodmychadlem) v kombinaci s elektromotorem Aisin. Tyto motory jsou spojeny s osmistupňovou automatickou převodovkou Aisin. Jejich společný výkon je 183 kW, maximální točivý moment dosahuje 360 Nm. V nabídce jsou tři režimy jízdy: 100% elektrický, hybridní a sportovní. Potěšení z jízdy umocňuje podvozek a poloautonomní asistenční systémy řízení ADAS 2.0. Optimální bezpečnost podtrhuje i zařízení na ochranu baterie v případě kolize, které se testuje pro 12 různých typů extrémních podmínek.
Oficiální ceny nové generace fastbacku Peugeot 508 L PHEV:- 360 THP Plug-In Hybrid Technological Edition: 215 700 CNY (27 700 EUR).- 360 THP Plug-In Hybrid Driving Control Edition: 227 700 CNY (29 200 EUR).Dongfeng Peugeot tímto razantně urychluje svou strategii „Move to Electric“. Do roku 2023 budou mít všechny modely Peugeot kromě verze se spalovacím motorem i elektrifikovanou verzi. Do roku 2025 bude řada plně elektrifikována.
„100% elektrické nebo plug-in hybridní technologie, které jsou nyní dostupné v nabídce značky Peugeot, pokrývají hlavní segmenty čínského trhu. Jde o městská a kompaktní SUV, stejně jako o segment střední a prémiové třídy, kterou zastupuje Peugeot 508 L PHEV sedan,“ uvedl David Guérin, generální ředitel společnosti Dongfeng Peugeot.
Dongfeng Peugeot: plány do budoucnaSkupiny Dongfeng Motor a PSA nedávno prodloužily spolupráci prostřednictvím společného podniku až do roku 2037. Dongfeng Peugeot zůstává věrný svým hlavním zásadám: přicházet s modely s identitou Peugeot a současně se specifickými čínskými stylistickými rysy. Nabízenou řadu podporují plány „Yuan +“ a „5 Guarantees“, které zákazníkům poskytují zajištění.
V nadcházejících letech se bude společnost Dongfeng Peugeot řídit produktovou strategií „1+N“, která zaručí uvedení nejméně jedné novinky každý rok, a také exkluzivních modelů přizpůsobených očekáváním čínských zákazníků. Na čínský trh budou pravidelně uváděny budoucí platformy a modely skupiny PSA.
„Nové modely 4008, 5008 a 508 L PHEV, představené na kantonském autosalonu, se stávají novými vlajkovými loděmi společnosti Dongfeng Peugeot. Spolu s fastbackem Peugeot 508 L verze 2021 urychlí tyto novinky její růst,“ uvedl Chen Bin, viceprezident společnosti Dongfeng Motor Corporation.
Dongfeng Peugeot vystaví celou nabídkovou řadu na svém stánku v hale 3.1 autosalonu v Kantonu ve dnech 20. až 29. listopadu. Představena budou nová SUV Peugeot 4008 a 5008 i elektrifikovaná řada (Peugeot e-2008, 4008 PHEV 4WD a 508 L PHEV). Od 21. listopadu si budou moci návštěvníci prohlédnout model Peugeot 508 L ve verzi „2021“, sedan Peugeot 408 a SUV Peugeot 2008. Hlavním prvkem identifikace stánku Peugeot bude lev impozantních rozměrů ztělesňující symbol značky.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
