Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U dealera luxusních ojetých vozů je momentálně k dispozici Ford Mustang Shelby GT 500 - Eleanor. Jedná se o vůz inspirovaný tím, který se spolu s Nicolasem Cagem stal hlavním představitelem filmu 60 sekund.
Dle informací dostupných na stránkách firmy Auta Super je Eleanor po kompletní rekonstrukci a přestavbě. Přestavba odkazuje na téměř legendární Eleanor, Forda Mustang Shelby GT 500 z filmu GONE IN 60 SECOND (60 SEKUND) s Nicolasem Cagem.
Základem pro přestavbu byl klasický Ford Mustang Fastback 1967. Kromě vizuální stránky, která odkazuje na svůj vzor, se pracovalo i pod kapotou. Původní motor typ Ford EF 390 Big Blog (6,4 litr V8), byl předělán na typ 427 (7,0 litru). Tento motor, který je mimochodem známý i pro použití ve vozech Ford GT40, jež vyhrály legendární Le Mans 1966, je v tomto případě naladěný na výkon 310 kW (420 koní). Výkon motoru půjde na kola zadní nápravy přes manuální převodovku. Za zmínku jistě stojí, že na hlavici řadicí páky je černé tlačítko, okolo něho je nápis GO-BABY-GO, po jehož zmáčknutí se do válců vstříkne dusík. Ano, vůz je vybaven funkčním systém Nitrous Nos.
A kolik tato sranda stojí? Přestavěný Mustang z roku 1967, jenž má na tachometru pouhých 13 404 mil, je k mání za 6 999 000 Kč. Uznejte sami, zda vám tato cena přijde adekvátní, nebo ne.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?