Před dvěma lety navázal mostecký autodrom strategickou spolupráci se společností OMV, která se loni stala také hlavním partnerem závodního víkendu, během něhož se v České republice poprvé utkaly legendární závodní vozy NASCAR.
Přestože je letošní rok poznamenán krizí spojenou s pandemií koronaviru a druhý ročník evropské série NASCAR se v původním červnovém termínu v Mostě nepojede, autodrom dohodl spolu s organizátory náhradní termín. Závodní víkend OMV MaxxMotion NASCAR Show proběhne opět pod záštitou OMV nejspíš v listopadu letošního roku. Všechny závodní speciály budou mít během tréninků i závodů ve svých nádržích natankován inovovaný prémiový benzín OMV MaxxMotion 100 plus, který bude od května letošního roku obsahovat o 10 % více aditiv, a také více ochranných a čisticích molekul přispívajících k udržení dlouhodobé čistoty motoru a dosažení maximálního výkonu i zrychlení vozu. Tento prémiový benzín budou moci zákazníci čerpat v celé síti OMV včetně samoobslužné čerpací stanice v paddocku autodromu.
Evropská série mimořádně populárních vozů kategorie Stock Car, nazvaná NASCAR Whelen Euro Series, je jediným podnikem NASCAR, který probíhá mimo severoamerický kontinent. „Vzhledem k celosvětové pandemii nemoci Covid-19 nebude možné uskutečnit závodní víkend NASCAR v původním termínu. Dobrou zprávou je, že se sezona prodlouží. V Mostě přivítáme víkend OMV MaxxMotion NASCAR Show patrně v listopadu,“ ujišťuje obchodní a marketingová ředitelka společnosti AUTODROM MOST Jana Svobodová.
„Jsme potěšeni, že můžeme být už podruhé u velkolepé podívané, jakou jsou závody vozů NASCAR. Stejně jako loni natankují týmy do svých speciálů naše prémiové palivo, které mnozí odborníci považují za to nejlepší na trhu. OMV MaxxMotion 100 plus využívají při závodech stáje napříč motoristickými disciplínami. Strategickou spolupráci s autodromem v Mostě považujeme za přínosnou také proto, že je zde i velmi dobře vybavený polygon, který se cíleně soustředí na výukové programy zaměřené na bezpečnost silničního provozu,“ upřesnil Michal Janda, marketingový manažer společnosti OMV Česká republika.
Americké závodní vozy NASCAR jsou ikonická auta s výkonem 445 koňských sil a karbonovými karoseriemi bez otevíratelných dveří a předních bočních oken. Fanoušci motorsportu je znají především z amerických oválů. České barvy hájí v evropské sérii NASCAR Whelen Euro Series Martin Doubek, který v přímém souboji vyzve jezdce zvučných jmen. Ani letos by mezi nimi neměla chybět kanadská jezdecká hvězda a šampion F1 Jacques Villeneuve.
V rámci partnerství s autodromem využívá společnost OMV také kurzy bezpečné jízdy pod vedením zkušených instruktorů. Příležitost účastnit se jich dostanou v rámci soutěží také zákazníci OMV. Kurzy probíhají na výcvikových plochách polygonu, které vytváří svou dispozicí a instalovanými technologiemi v areálu mosteckého autodromu jedinečné podmínky pro výuku a výcvik řidičů ve všech oblastech problematiky řízení vozidel. Velký závodní okruh autodromu zůstává i nadále v barvách OMV – první zatáčka nese jméno OMV a poslední zatáčka před cílovou rovinkou je označena podle špičkového produktu MaxxMotion.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?