Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud si myslíte, že vrcholní manažeři společnosti Shell se prohání v luxusních limuzínách spalujících hektolitry paliva ročně, pak vás zřejmě překvapíme. Dokonce už i majitelé ropných společností totiž ve velkém přecházejí na elektřinu.
Samotný Ben Van Beurden, ředitel společnosti Royal Dutch Shell, se nijak netají tím, že se v brzké době hodlá zbavit svého dieselového vozu a nahradí ho moderním plug-in hybridem Mercedes-Benz S500 E. Ačkoliv se stále jedná pouze o hybrid s čistě elektrickým dojezdem necelých 20 kilometrů, rozhodně se jedná o krok čistším směrem.
Ještě dál však zašla Jessica Uhl, finanční ředitelka Shell, která usedá za volant BMW i3. V tomto případě už se totiž skutečně bavíme o moderním a hlavně ekologickém elektromobilu.
Posun směrem k elektromobilitě se však netýká jen vedení společnosti Shell, ale i celého směřování společnosti. Tradiční benzínové pumpy se znakem Mušle totiž čeká modernizace a již v blízké době by mohly nabídnout i možnost dobíjení elektromobilů. Shell však není jediná společnost s těmito plány, podle webu InsideEvs se k podobnému kroku chystá například i společnost Total.
Kromě toho však společnost podniká i další kroky, k zajištění hladkého přechodu z fosilních paliv na alternativní zdroje. Jedním z nich byla i mnohamilionová investice do skupiny BG, díky které se Shell dostal na trh se zemními plyny. I díky tomuto nákupu se pak Shell stal druhou největší energetickou společností na světě.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
