Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Konečně jsme se dočkali a nastal den D. Dnes v 11:00 h byl oficiální start Letní edice Gumbalkanu. Dle signálu a únavy z cest vám budeme přinášet zážitky z tohoto low cost dobrodružství.
Den D - 19 h
Abychom nemuseli z Prahy vyrážet již v 5 h ráno, raději jsme vyrazili o den dříve. Okolo 16.h pro mě přijel kolega a nastal první problém. Kvůli většímu počtu zavazadel jsme museli předkládat rakev a kufr. Po necelé půlhodině různého přehazování se dílo podařilo a mohli jsme vyrazit.
Na hradecké dálnici jsme konečně otevřeli obálku od ředitelství Gumbalkanu a mohli začít pročítat Road Book a ne jen pár ofocených stránek, co nám poslali kamarádi ze spřátelené posádky jedoucí Škodou Fabií. Kromě Road Booku byly v obálce i samolepky, které jsme museli ihned nalepit. Zastavili jsme na první benzínce a v silném větru samolepky nalepili. Moc dobře to nešlo, byly trochu zmuchlané, ale aspoň drží dobře a autu sluší. Po nalepení samolepek jsme dostali závodní náladu a též naše BMW jako by ožilo a lépe táhlo.
Den DDen D
První noc jsme strávili na půli cesty nedaleko Šumperka a ráno v 7:00 h jsme vyjeli směr Ostrava a následně Bílá na start. Po příjezdu na místo jsme se nestačili divit, kolik vozů s velice bizarními úpravami se může sejít na jednom místě. Je rozdíl vidět vozy na fotkách a pak na vlastní oči.
Pár minut po startu jsme projeli hranice se Slovenskem a směřovali směr Žilina. Tu jsme v odpolední špičce projeli přískokem skok a zamířili jsme do Nezbudské Lúčky na trajekt přes řeku Vah. Tady jsme potkali asi 10 kolegů s Gulban kárama, se kterými jsme čekali asi hodinu, než se na nás konečně dostala řada. Samotná plavba zabrala sotva 5 minut a my mohli frčet dál na východ.
Již první den kolegům z jejich zánovní Škody Fabie upadly oba prahy. Následovala blesková návštěva zdejšího hobby marketu, kde se zakoupila montážní pěna, jejiž pomocí jsou nyní prahy jako nové a může se pokračovat....
Děkujeme sponzorům
Firma Topkaravany Roudnice nad Labem: specialista na prodej, pronájem a servis karavanů.
Společnost Arriva: jedna z největších dopravních společností v Evropě
Podřipská tenisová škola
Společnost Normfest, s.r.o.:partner ve věci servisní a údr. chemií, nářadí, vybavení dílen a spotřebního materiálu
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
