Malý elektromobil Zoe, který představila francouzská automobilka Renault 6. března 2012 na ženevském autosalonu, se v letech 2015, 2016, 2017 a 2020 stal nejprodávanějším elektrickým vozem v Evropě. Tento oblíbený, zhruba čtyři metry dlouhý vůz zároveň drží primát dosud nejprodávanějšího elektrického Renaultu, značka podle údajů serveru insideevs.com z poloviny loňského roku celosvětově prodala přes 300.000 kusů modelu Zoe.
V prvních letech výroby byl Zoe osazen baterií s kapacitou 22 kWh, která poskytovala maximální dojezd 240 kilometrů. O čtyři roky později se kapacita baterie zvýšila na 41 kWh a v roce 2019 přišla na trh druhá generace Zoe s baterií o kapacitě 52 kWh a dojezdem dosahujícím až 400 kilometrů. Cena modelu Zoe v ČR nyní začíná od 798.000 korun.
Zoe podrobila v roce 2019 dlouhodobému testu redakce časopisu Svět motorů, která chválila jeho dynamické vlastnosti v nižších rychlostech, relativně prostorný interiér i jednoduchou diagnostiku trakčního systému. Za jeden z hlavních problémů redakce označila topení, jehož používání v zimních měsících zvyšuje spotřebu elektrické energie a zkracuje dojezd.
Renault již loni oznámil, že hodlá v příštích pěti letech investovat deset miliard eur (zhruba 245 miliard Kč) do elektrifikace svých vozů. Předpokládá, že automobily s plně elektrickým pohonem budou do roku 2030 tvořit až 90 procent jeho modelů. Renault se rozhodl vsadit na nové a cenově dostupné elektrické verze svých věhlasných malých modelů. To je také jeden z důvodů, proč v roce 2024 výrobu Zoe ukončí a nahradí ho elektrickým modelem R5, který svým designem odkazuje na úspěšný stejnojmenný malý vůz vyráběný v letech 1972 až 1996.
Nejnovější přírůstek do rodiny elektromobilů Renault představuje model Megane E-Tech Electric, který je od února k dispozici i na českém trhu v cenách od 890.000 korun za variantu s kapacitou baterie 40 kWh.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?